Bonjour, J'ai lu avec attention ces discussions autour du Spé Roubaix et souhaite apporter ma pierre à l'édifice...Je me suis posé à peu de choses près les mêmes questions il y a un an avant de trancher et décider pour un Spé Roubaix Expert 2010. Aujourd'hui j'en suis encore satisfait. J'avais décidé de changer mon Pinarello Dogma, un peu trop exclusif et surtout rigide, et faire plaisir à mon dos de 46 ans qui cherchait un pe plus de confort. Naturellement, on s'intéresse aux Synapse et Roubaix dans ce cas. Après de longues études comparatives j'ai finalement décidé de prendre le Spé avec deux modifications en accord avec mon vélociste. 1.) Changement de roues et 2.) montage de cintre plus large. Sachant que le cadre Roubaix SL 2010 était du Fact 10, donc probablement assez rigide pour taper dedans mais pas trop pour ressentir un peu de confort tout de même, j'ai décidé de faire monter une paire de Shimano Dura-Ace WH-7850 Cl-24 à la place des Roval Fusées. Les Roval ne m'inspiraient pas du tout et je n'aurais pas pris ce vélo dans sa monte d'origine. J'ai effectivement dû rajouter 250€, prix très raisonnable, pour acquérir les roues Dura-Ace après reprise des Roval par mon vélociste. Mais le montage est très bien; la légèreté et rigidité des roues DA couplées au confort et rigidité vericale du cadre Spé se complètent à merveille. Le vélo est léger, confortable, les relances sont aisées, ça grimpe bien (Alpe d'Huez et Lautaret en avril) et cela a de l'allure. Après avoir fait évoluer tige de selle, blocages rapides, selle, potence et pneus il pèse aujourd'hui 7.480 grams ce qui est honorable pour un vélo "confortable" à 3K€. Ma préconisation est de bien cibler le caractère du SL3 et de choisir une paire de roues qui complimentent ce cadre, puis de négocier une reprise des Fulcrum avec le vélociste. Dernière réflexion : à votre place les Fulcrum m'auraient beaucoup moins dérangées que les Roval. Cdlt, David