Anthony BECHU

Bonjour, c'est un sram compact s950 avec plateaux.

Oui l'ancien est un FSA omega a 1080gr et le nouveau pesé a 700gr

Bonjour, j'ai acheté un nouveau pédalier Sram en BB30 pour remplacer un FSA BB30 aussi afin de gagner plus de 300gr mais au montage du sram l'axe est plus long que le FSA comme si il manque quelque chose entre le cadre et le pédalier. Mon boitier fait 68mm. Existe t'il des adaptateurs ou autre ? Merci de vos réponses.

Bonjour , c'est surement les roulements.

Idem pour moi sauf un bon coup de chiffon sec avant le séchage et aucune marques

Bonjour , je souhaite participer a une course en LIGNE mais je serais seul sans voiture du club ni de suiveur. Comment faites vous en cas de problèmes mécanique crevaisons ou chutes et pour rentrer après la course ? Merci.

bonjour , j'ai un modèle 2012 avec tige de selle intégrée monté en ultégra mécanique et pédalier rotor 3d poste de pilotage ritchey ... pour les roues c'est de speedcomposite , corima aéro 2d ,Reynolds 46/66 et des chinoise 50mm. mon cadre est mat et le nettoyage un peut galère , environ 950gr c'est pas le plus léger mais une sensation de légèreté et surtout bien rigide de la douille de direction et du pédalier très bon en cote et sur le plat excellent rendement et filtre plutôt bien les vibrations (moins bien avec des mavic ccu).attention au choix des roues pour le confort. je suis très content de mon vélo que j'ai eu a bon prix mais j'aurais pas mis les 8500 euros qu'il valait. si vous avez des questions plus précises n'hésitez pas.

Pour info les haut de gamme sont fabriqués en Italie dont le king , je possède un king rs

Je partage votre peine en ce moment de deuil. Mes condoléances, à vous et à votre famille. bon courage et bon vélo..

bonjour, il existe une pièce spécialement prévu pour 10 euros sur pro....shop il faut taper "adaptateurs rail" dans la recherche.

Bonjour Yves, j'en suis au meme point, des périodes ou cela va mieux et d'autre moin. c'est supportable pour l'instant.j'ai relever ma position sur le vélo et je tire moin gros autant que possible.

bonjour, Stickers-Persobonne recherche.

bonsoir, "je ne fais pas partie de la chute" donc rien.

lightweight ventoux.

le savon noir+eau chaude néttoie et degraisse et finition en pulvé avec un coup de chiffon.

carbonara sur tro...lo ou facebook 65e pour 96gr plus confortable que ma zero cx a plus de 400e!

+1

merci hugues, bonne route.

bonjour hugues, c'est bien des 66mm que je parle pensez vous qu'elles sont trop haute? sinon sont elles rigide,fiable.....

bonjour, que pensez vous des roues rar magnum, elles sont légères pour la hauteure elles sont haute mais j'ai des 25mm et 46mm si il y a trop de vent. je fais 62kg et c'est pour quelques courses et le plaisir. merci.

je suis d'accord avec vous,je vais garder le systéme d'origine en reserve.le stubby permet quelques réglages si je change de selle par exemple. pour la revente c'est pas d'actualité il faut déjà le payer.

tout a fait d'accord,

c'était une idée aussi au départ mais le stubby est encore plus simple, que a couper et emmancher le truc,j'ai que 2.5 a couper et le cadre est a ma taille,j'hachète pas non plus n'importe quoi c'est pas mon premier vélo vous avez vu le systéme de rosa ?c'est chouette mais quel bordele

il ne faut pas percer la tige mais le cadre pour que la vis de fixation arrive a la tige il il y a aucune marge d'erreure, dite moi quel épisode j'ai raté comme ça je pourrais le ratraper. si vous faites un recherche d'images vous verrez bien qu'il faut percer, désolé d'etre %@!? mais je vous confirme qu'il faut percer

c'est mon vélociste qui ne veut pas se raté c'est pourquoi il me propose un stubby, personnellement je ne ferais jamais ce type de travail sur mon vélo, je parle de percer ou couper seul mon cadre