Philippe DUBOIS1639476390

Je suis (et reste) d'accord avec toi sur la majeure partie de tes énoncés. Les points de divergence sont sur le fait que je me permets le doute et que j'essaie de remettre en question les méthodes d'entrainement que je m'applique. Je constate d'ailleurs des résultats très surprenants et souvent dans le bon sens. Sportivement,

Qu'il est facile de déterminer 2 groupes de cyclistes : les vrais qui pratiquent depuis longtemps avec les bases de l'école de cyclisme et les autres qui sont des ignorants et qui critiquent tout. C'est juste ne pa considérer que le cyclisme accueille aujourd'hui des pratiques loisirs (cyclosportifs). Avons-nous encore beaucoup de clubs (toutes fédérations réunies) qui ne vivent qu'avec des coursiers, sans les cyclos ? Ces cyclos veulent-ils pratiquer simplement dans un temps réduit ou s'astreindre des heures et des heures à un entraînement rébarbatif ? Ont-ils le droit de pratiquer de cette façon ? En résumant si l'on n'a pas de preuves on se tait. Encore pire si l'on n'est pas '' un vrai cycliste'' , c'est de la connerie liée à de la frustration, de la jalousie (tu ne le dis pas c'est dans le fil des posts) Comme tu es un vrai cycliste tu n'ignoreras pas qu'aujourd'hui le ''moulinage'' pendant des heures l'hiver en club est vraiment réduit et remplacé par du ''quali''(travail à différentes intensités et sur différents braquets). Je veux dire par là que tout évolue (et je ne juge pas ces évolutions) et qu'il faut savoir s'adapter. Je me souviens d'entraîneurs qui ne nous faisaient pas boire car cela chargeait l'estomac, les braquets sont différents.... En ce qui concerne Froome et le système SKY, je n'ai pas de preuves de dopage. Simplement une conviction profonde.... De plus, cette équipe ne représente pas le cyclisme tel que je veux le voir, c'est à dire avec des coureurs accessibles et pas ''enfermés'' dans leurs cars, des coureurs avec un cerveau et pas dépendants d'une oreillette etc. Toujours sans preuve, cette supériorité écrasante fleurte avec le mépris et va encore créer une crise dont le cyclisme se passerait bien. J'espère me tromper, RV dans quelques années. Tu n'as aucun doute concernant notre ami anglais ? Je ne prétends pas avoir raison, c'est ma vision. Mon post n'est pas agressif, je veux simplement réagir à une espèce de pensée unique qui de fait rend tout autre opinion débile. Si tu as le fondement irrité quant tu ris......................😉

Y a t-il un produit qui fait comprendre l'humour ? 😄

Tu as le droit d'y croire et d'apprécier ce magnifique spectacle.... Malheureusement, j'ai un petit arrière goût amère quand je vois ce type de prestation et je n'ai pas de favori, je n'ai pas l'esprit d'un supporter. Je vais aller rouler. 😉

Je souhaiterai avoir les coordonnées en MP d'un site fiable pour l'achat de ce cadre. Merci par avance.😉

Je pense comme toi. Après cela varie vraiment selon les marques. Certaines développent, d'autres collent des étiquettes. Mais pour corser le tout il n'est pas dit que celles qui se contentent d'assembler fassent des mauvais (ou dangereux) vélos...

Pour poursuivre ce bon déterrage de post, j'aimerai savoir si : - il y a eu moins de casses de cadres depuis les nouvelles normes (les assureurs des fédérations doivent avoir ces éléments) ? - y a t-il moins de casses de cadres de marque ou de no name ? Question polémique à laquelle nous n'aurons jamais la réponse....

Concernant la garantie Specialized, cette marque interdit la distribution de ses produits par le***, d'où le refus de prise en charge de la garantie. Je ne juge pas leur politique, je relate juste leurs conditions de distribution....

D'un extrême à l'autre.... Tu as raison les vélocistes sont des milliardaires et tous des cons.... Brillante analyse. 🙄

OUI, entièrement d'accord le BSC (BSA) reste le plus fiable !!!! 😄

Pour le coup, les avis de L'acheteur Cycliste peuvent t'aider car le patron qui teste des vélos est plutôt de ta stature. Vois s'il a procédé au test des 2 vélos. De plus, ces 2 vélos n'ont pas la même géométrie.... Sportivement,

Avant nous avions nos ennuyeuses soirées diapos. Aujourd'hui, nous avons les inintéressants films des extraordinaires champions du monde qui hantent les pelotons (et d'ailleurs d'autres sport comme le trail) qui évoluent sur nos écrans. Eux pensent, car ils l'ont vécus, que nous serons sensibles à leur puissance, leur dextérité, leur technique alors que rien de tout cela ne ressort.... 😢

Avez-vous bien téléchargé la dernière version de Garmin Express (version 4.0.13.0) ?

Je pense malgré tout que cela vient d'un mauvais collage et/ou d'un saut lié à une sur épaisseur au niveau du pied de valve qui ne se plaque pas tout à fait. Sinon cela le ferait sur toutes les roues jantes hautes dépourvues de plomb d'équilibrage...

Attention il faudra aussi mesurer l'épaisseur de la peau de chamois selon son cuissard, ainsi que sa dureté (shore) pour que le calcul soit parfait..........................😇 Sportivement,