Jean-Jacques DEYMIER

Bonjour, Pas certain que la led verte allumée suffise à garantir le bon fonctionnement du chargeur, mais effectivement le problème peut aussi venir d'ailleurs, batterie, connectique, câbles... JJ

Bonjour, V3 également et même problème, pour moi c'était le chargeur qui était défectueux, remplacé, depuis tout est OK. JJ

Oui Stéphane, ça j'avais bien compris, mon seul problème était que si je ne lance que la navigation, le guidage s'effectue bien sur le parcours sélectionné, mais l'enregistrement de la sortie ne se fait pas. Merci et bonne journée

Oui Stéphane, ça j'avais bien compris, mon seul problème était que si je ne lance que la navigation, le guidage s'effectue bien sur le parcours sélectionné, mais l'enregistrement de la sortie ne se fait pas. Merci et bonne journée

Bonjour David, Je reviens vers toi.... en fait tu as raison, je pensais avoir programmé la fonction démarrage automatique, j'ai confondu avec l'auto stop, donc tu coup, maintenant ça fonctionne. Nickel, merci et bonne journée. JJ

Oui, pas de problème pour le lancer après, juste il me semble qu'il y a peu de temps cela se lançait automatiquement avec le lancement de la navigation, donc je me demandais si je n'avais pas un bug..... Peut être une mise à jour à modifié quelque chose ? A suivre.

Oui, merci, je l'ai bien de programmé Bonne journée

Bonjour, Je confirme, après reset complet du 530, toujours pareil, si je ne lance pas l'enregistrement AVANT de mettre un parcours, pas d'enregistrement. Bon, on fera comme ça dorénavant. Si d'autres peuvent confirmer afin de vérifier qu'il ne s'agit pas d'un bug, merci. Bonne journée à tous.

Bonjour, Oui, merci, c'est bien ça, et dans mon cas il ne propose pas de lancer l'enregistrement, il me dis Voulez vous aller au début du parcours, je mets Oui mais c'est sans effet sur l'enregistrement. Je vais faire une réinitialisation et on verra bien. Encore merci

Bonjour, Petite question sur la navigation : Pour lancer un parcours je fais : Navigation Parcours Aller (une fois chargé) Aller au début si la question est posée. Et là, le compteur lance le guidage, on peut partir rouler et se faire guider mais l'enregistrement du parcours, lui, ne s'est pas lancé à ce stade, il faut en plus appuyer sur la touche en bas à droite pour que l'enregistrement soit commence. Or, il me semble qu'il y a peu de temps, le seul fait de faire "Aller" le guidage et le l'enregistrement étaient lancés simultanément. Alors, erreur de ma part ? une mise à jour qui aurait modifié le comportement ? Merci de vos retour Jean Jacques

Bonjour, Selon la TV connectée, Samsung pour moi, pas besoin de smartphone ou de tablette, il suffit de télécharger l'appli Eurosport Player directement sur la tv à partir des APPS et ça fonctionne nickel. Bonne journée

Pour ceux que cela intéresse, réponse de Garmin : Leave them activated. If they didn't serve a purpose, they wouldn't even be installed. The devices are designed to handle things efficiently even if you aren't using a map (like one that covers a place you never ride). Anyway, here's what they are for: The basemap is a world-wide map that doesn't have much detail. It provides something to see in places you don't have a detailed map for. It also is used at low zoom levels when the detailed map would be a mess to read and too slow to draw.The DEM map has elevation. Elevation doesn't change very often and the !son source Garmin uses for map data doesn't have elevation anyway. Also, keeping the elevation data separate means there's less to download when updating maps.The "Cycle" maps are the maps used to show detail on the screen. These also have the information used for routing. These maps are created form Openstreetmap data. Your males are for various parts of Europe (EU).There are a couple of other maps (which are not included in the list you are seeing): The Geocode (GC) maps had places and associated coordinates. This is used for looking up things to navigate to.The Timezones (TZ) has the locations of Timezones lines.

Bonjour à tous, Sur le 530 nous avons 4 types de cartes enregistrées et toutes activées INTL Standard Basemap,NR Garmin Cycle Map EU, North East Garmin Cycle Map EU South West Garmin DEM Map EU Mon interrogation : Y a t il intérêt à laisser les 4 types activés si on ne pratique que le vélo de route ? Si les 4 sont activées, comment l'appareil sélectionne t il la carte appropriée ? Par le profil sélectionné, route, vtt ? Merci de vos retours d’expérience. Bonne journée à tous

Auto réponse ! après plusieurs bidouilles trouvées sur les forums, j'ai fini par arriver à connecter le mode télécommande, à priori, il fallait supprimer le 520 du groupe avant de rechercher le 530. Bonne journée à tous

Bonjour à tous, Je passe du Garmin Edge 520 au Edge 530. Sur le 520 la fonction télécommande pour changer les pages par le bouton droit de l'EPS fonctionne après association par le menu, paramètres, ajouter capteur et télécommande Edge, elle est ensuite reconnue après un bref appui sur le bouton. Impossible de faire cette association pour le 530 ? Y a t il une astuce qui m'échappe ? Merci de vos retours.

Bonjour, Voilà déjà çà. https://www.topvelo.fr/bertin-c39/ JJ

Bonjour, 2 commandes, aucun problème JJ

Bonjour, Essaye cette procédure, elle a marché pour moi : Éteindre le GPS Se positionner dans un coin découvert dehors (ne me demande pas pourquoi...) Maintenir enfoncé les deux boutons en bas de l'écran Appuyer sur le bouton Power et le relâcher après redémarrage en maintenant les deux boutons enfoncés Lâcher les 2 boutons après 5 secondes L'appareil redémarre, il reste à le re initialiser (langue etc...) Procédure communiquée par Garmin pour le 520 Voilà JJ

Non, en fait comme j'ai l'Airshot, je vais direct avec, c'est pas plus embêtant que la pompe. JJ

Bonjour, Mon expérience : Fusion 3 TL montés sur AMC Road Tubeless et DT Tricon RR 1450 jamais eu de problèmes, plusieurs années, percé une fois, trou colmaté par le préventif, rentré sans problèmes. Fusion 5 TL en remplacement Fusion 3 sur DT Tricon, première sortie 10 km pneu arrière ko, coupure sur le flanc, remplacé par le même (je l’avais d’avance) depuis aucun problème (env 3000 km) Fusion 5 Eleven storm TLReady monté récemment sur Fulcrum Zero Comptétizione, pas de recul, mais quel confort malgré rigidité des roues…. pneus montés facilement à la main sans outil, claqués avec réservoir Airshot, à suivre…. Voilà, JJ

Bonjour, Tu as ça ... https://www.materiel-velo.com/1847812-aerosol-nettoyant-finish-line-e-shift-pour-groupe-electrique-475-ml.html# JJ

Bonjour, Moi itou ! Un Colnago C40 B-stay de 2001 couleur LX14 le cadre est comme neuf ou peu s'en faut, par contre groupe remis à jour régulièrement, aujourd'hui Campa Super Record 2011, c'est mon mulet de luxe, toujours autant de plaisir avec, et je confirme c'est effectivement un plus de pouvoir interchanger toutes ses roues.

Bonjour, J'ai également un Super record mécanique version 2011 (qui a duré de mémoire jusqu'en 2014) et la cassette Potenza 11/32 passe tout aussi bien dans le mêmes conditions qu'énumérées plus haut concernant le Suer Record EPS JJ

Bonjour, J'ai un EPS Super Record en 34/50 et avec une longueur de chaine adéquate ça accepte une cassette Potenza 11/32 sans aucun souci mais alors vraiment aucun, il faut juste bien régler la hauteur du galet au dernier pignon de la cassette et penser à faire l'inverse quand on revient sur moins comme 12/25 par exemple, et pas besoin de changer de chaine entre les deux ça va très bien, bon comme déjà indiqué plus haut, faut pas chercher le 50/32 hein..... JJ

Bonjour, Quand on va sur le site de la marque, j'ai comme une impression de déjà vu.... ça sent le Fulcrum/Campa (sous marque de ?) https://ursus.it/products/road-racing/wheels/ Siège à Vincenza, siège de Camapgnolo..... vos avis ???? Peut être pas si mauvaises que ça les roues Ursus JJ