Pierre PLANA Posté le 4 février Auteur Share Posté le 4 février Il y a 12 heures, Eric DANTHINE a dit : Merci Pierre, je pensais que vu mon gabarit je risquais d'être surpris lors de vent latéral ? n'ayant jamais eu de roues plus haute que 33 l'expérience me manque 😉 C’est le grande différence entre les « anciennes » roues et les nouvelles : avec les jantes plus larges la sensibilité au vent latéral est bien moindre. Pour ma part ma paire de roues pour les parcours vallonnés ce sont les Zipp 404 (58 de haut). Les hypéron je les utilise plutôt en montagne Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Pierre PLANA Posté le 4 février Auteur Share Posté le 4 février Il y a 13 heures, Philippe GAGNAIRE a dit : bonjour pierre pour quelles raisons preferes tu les wto aux hyperon? car moi aussi j'hesite entre les hyperons ultra et les nouvelles wto ultra? merci pour ta contribution et ton expérience Les WTO sont plus rigides latéralement. Je crois que je suis un peu trop lourd pour les hypéron Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe GAGNAIRE Posté le 5 février Share Posté le 5 février bonjourle systéme de fixation des disques sur ces roues appelé AFS centerlock, est'il compatible avec tous les disques centerlock , comme les shimano? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Pierre PLANA Posté le 5 février Auteur Share Posté le 5 février il y a 29 minutes, Philippe GAGNAIRE a dit : bonjourle systéme de fixation des disques sur ces roues appelé AFS centerlock, est'il compatible avec tous les disques centerlock , comme les shimano? oui pas de soucis. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
André MASSOL Posté le 8 février Share Posté le 8 février Le 05/02/2024 à 12:28, Pierre PLANA a dit : oui pas de soucis. Bonsoir Pierre , Lors de remplacement des disques , est ce que tu respecte le couple de serrage à 44Nm et sur les roues Campagnolo quel outil utilise tu ? Les cannelures sont a l'extérieur Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Pierre PLANA Posté le 8 février Auteur Share Posté le 8 février il y a une heure, André MASSOL a dit : Bonsoir Pierre , Lors de remplacement des disques , est ce que tu respecte le couple de serrage à 44Nm et sur les roues Campagnolo quel outil utilise tu ? Les cannelures sont a l'extérieur Non je n’ai pas de clé dynamométrique donc comme pour les cassettes je serre bien. Pour l’outil c’est le même que pour les boîtiers de pédalier Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe GAGNAIRE Posté le 27 avril Share Posté le 27 avril Le 04/02/2024 à 20:14, Pierre PLANA a dit : Les WTO sont plus rigides latéralement. Je crois que je suis un peu trop lourd pour les hypéron bonjour c'est à dire? manque de rigidité dans quelles circonstances? autres points positifs ou négatifs? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Pierre PLANA Posté le 29 avril Auteur Share Posté le 29 avril Le 27/04/2024 à 19:55, Philippe GAGNAIRE a dit : bonjour c'est à dire? manque de rigidité dans quelles circonstances? autres points positifs ou négatifs? Je vais essayer de changer les pneus pour voir ce que ça donne. Je les trouve moins rigide que le WTO33 alors que théoriquement c'est le contraire... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
fifihu20 Posté le 30 avril Share Posté le 30 avril Le 29/04/2024 à 11:14, Pierre PLANA a dit : Je vais essayer de changer les pneus pour voir ce que ça donne. Je les trouve moins rigide que le WTO33 alors que théoriquement c'est le contraire... tu as installé quoi comme pneu? Avec chambre ou en tubeless? Moi pour l'instant j'ai juste installé dessus du gp5000 str (montage en tubeless) sans avoir testé Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Pierre PLANA Posté le 30 avril Auteur Share Posté le 30 avril Il y a 3 heures, fifihu20 a dit : tu as installé quoi comme pneu? Avec chambre ou en tubeless? Moi pour l'instant j'ai juste installé dessus du gp5000 str (montage en tubeless) sans avoir testé Jusqu'alors j'avais des Pirelli Pzero Race TLR 4s en 28mm. Je viens de monter dessus des PIrelli Pzero Race TLR SL en 26mm. Déjà ça fera 85g de moins par roue et on va voir... Montés sur les WTO33, ces pneus sont juste magiques. J'attends de monter le FACTOR pour essayer. Si ça ne va pas je les mettrais en vente. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
André MASSOL Posté le 30 avril Share Posté le 30 avril il y a une heure, Pierre PLANA a dit : Jusqu'alors j'avais des Pirelli Pzero Race TLR 4s en 28mm. Je viens de monter dessus des PIrelli Pzero Race TLR SL en 26mm. Déjà ça fera 85g de moins par roue et on va voir... Montés sur les WTO33, ces pneus sont juste magiques. J'attends de monter le FACTOR pour essayer. Si ça ne va pas je les mettrais en vente. Bonjour Pierre . Les Pirelli dont tu parles semble être assez fragile non ? Je profites de ce post pour te demander un renseignement . J'ai vu qu'il y avait des travaux sur le col de Chioula et sur Beille .Concernant Chioula sait tu ou il sont ? est ce le versant à partir d'ax ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Pierre PLANA Posté le 30 avril Auteur Share Posté le 30 avril Il y a 3 heures, André MASSOL a dit : Bonjour Pierre . Les Pirelli dont tu parles semble être assez fragile non ? Je profites de ce post pour te demander un renseignement . J'ai vu qu'il y avait des travaux sur le col de Chioula et sur Beille .Concernant Chioula sait tu ou il sont ? est ce le versant à partir d'ax ? Bonjour André pour les pneus oui normalement ce sont des pneus à réserver pour les grandes occasions. Mais j’ai fait environ 1500 km avec sans soucis. pour beille et chioula je n’y suis pas encore allé cette année mais info route dit « circulation normale « Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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