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Damien DEBORDE

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Tout ce qui a été posté par Damien DEBORDE

  1. Re, Merci bien pour ton retour. On est quasiment aux mêmes côtes. Donc 54 pour moi. Bonne route Sportivement
  2. Bonjour Michel, Je fais 1,80m aussi pour 87cm d'entrejambe. J'hésite entre le 54 et 56. Tu fais combien d'entrejambe ? Quelle est ta hauteur de selle ? Merci Sportivement.
  3. Damien DEBORDE

    Vélos Merckx

    Bonsoir, Quelqu'un aurait un retour sur le san remo 76 en terme de comportement ? ou éventuellement, un test dans un magasine ? Merci d'avance Sportivement
  4. Bonsoir, Ok, merci pour vos réponses. J'utilise aussi de la colle Continental et c'est parfait. Il est vrai que la nouvelle Vittoria est assez chère. Sportivement
  5. Bonjour, Vittoria a sorti il y a quelques mois une nouvelle colle pour boyaux, la Vittoria Magic Mastik. Est ce que certains parmi vous ont eu l'occasion de la tester ou même mieux de l'utiliser ? Si oui, quel est votre retour ? Merci d'avance pour vos retours d'expérience. Sportivement
  6. Pour info, solution trouvée. J'ai supprimé le fichier gmaptz.img puis connecté le Garmin en USB. J'ai ensuite lançé Garmin Express et il m'a proposé d'installer la version Time Zone Map. Chose faite en 10s puis nouveau fichier gmaptz.img crée. Déconnexion puis reboot du Garmin et l'heure s'est mise à jour automatiquement. Si cela peut aider, tant mieux ;-) Sportivement
  7. Merci pour vos messages. En effet, sur les Garmin des copains de club, des 500, des 510 et des 810, l'heure s'est mise à jour automatiquement. Je ne vois pas comment mettre à jour cette heure ! Il faudrait peut être que je récupère un fichier "Time zone map" et que je dépose dans l'arborescence de mon Garmin, mais ou ? Sportivement
  8. Bonjour à tous, Ce matin, j'utilise mon Garmin edge 800 et m'aperçoit que l'heure ne s'est pas mise à jour automatiquement. Bizarre. Dans les paramètres, au niveau de la configuration du système, pas possibilité de régler le fuseau horaire. Pas anomal car le Garmin doit mettre à jour ces donnes comme un grand avec les positions satellites. Je peux changer le format de l'heure (12h/24h). Après quelques recherches sur Internet, le fichier à modifier serait le ficher "Time zone map". Mais sur mon Garmin, ce fichier n'existe pas !! La version du software est la 2.70. Je précise que j'ai réinstallé cette version cette après midi. Pas mieux. La version du logiciel GPS est la 2.86. Avez vous une idée ? Merci d'avance Sportivement Damien
  9. Salut Mathias, Tu as un post bien complet sur le DI2 ici : http://www.veloptimal.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=4031 (copier/coller le lien sans le ;) Tu devrais y déposer ta question 😉 A++ Dam's
  10. Je vous souhaite à tous le meilleur pour cette année 2015, surtout la santé et quelques kms ;-)
  11. Salut Essaye de nous mettre des photos (a priori tu en as fait). A++
  12. Salut Tu utilises quelle chaine avec cette configuration ? Sportivement
  13. Salut Quelle est ta taille et ton entrejambe ? A+ Damien
  14. Bonjour Claude, Pour répondre à ta question, je partirai pour les SLR. Sur un parcours comme l'étape, je pense que c'est le meilleur compromis comparé aux 404. Ces roues sont très polyvalentes et en grimper de col, elles doivent être intéressantes. J'ai eu des 404 boyaux et beaucoup d'autres roues, full carbone boyaux, full carbone pneu, pneu alu et ma préférence dans les roues polyvalentes alu pneu vont au campagnolo shamal. Je monte moi même mes boyaux etc...je n'ai jamais eu de problème sur des éclatements, déjantage ou autres pour alimenter le débat. Les 404 boyaux, comme cela a déjà été dit sont exigeantes en montée sur de long cols. Enfin, pour mon niveau. Je préfère également le freinage sur jante alu sur ce type de parcours. Lors de ton séjour en France Comté, prend les 404 et tu auras déjà plus d'informations pour faire ton choix. Ceci étant dit, bonne route à tous, sur des 404 ou autres, l’essentiel, c'est le plaisir sur le vélo. Sportivement
  15. Salut, Pas mieux pour moi. J'ai le même problème sur le site Garmin connect avec l'option déjà grisé sur Activer pour le dénivelé. J'utilise principalement Strava mais je télécharge sur les 2 sites. Intéressant la traduction sur Chrome ;-) A+
  16. Salut Michel, Pareil pour moi. La correction d'altitude est activée à chaque transfert de données ?? Du coup, je la désactive systématiquement pour retrouver le dénivelé que j'ai sur les activités dans le garmin. A+
  17. Salut Axel, Je ne suis pas brillant en mécanique vélo, je n'aime pas bricoler dans la maison et pourtant je réussi à monter mes groupes sur les vélos (du Sram et du Shimano). Tu as tout à disposition sur le net (documentation, vidéo) pour te lancer dans ton 1er montage. D'une part, tu feras une économie et d'autre part, c'est une plus value pour l'avenir sans compter la satisfaction de l'avoir monter soi-même. Le groupe Shimano n'est pas très compliqué à monter. Effectivement, dans mon cas, ce sont les gaines qui m'a dérangé lors de mes premiers montage. Déjà, faut avoir de bons outils et couper à la bonne longueur. Il est vrai que tu vas y passer quelques heures mais cela en vaut la chandelle 😄 De plus, si tu as un vélociste plutôt sympa alors tu peux y aller sereinement 😉 Bon montage A++
  18. Salut Perso, j'ai une tenue été de chez Ekoi et j'en suis satisfait même si comme pour Karl, je trouve les poches difficiles d'accès. Elles sont trop hautes. Sinon, RAS par rapport à d'autres tenues comme De Marchi ou Castelli ou Craft. Pour Décathlon, je ne peux pas te donner mon avis n'ayant jamais eu de tenue de cette marque 😉 Bonne route
  19. Bonsoir Merci Jean pour ces infos. Merci Eric pour cette info que je n'avais pas. Avez vous la mesure de l'axe de la pédale Shimano ? Chez Speedplay, l'axe titane standard fait 76.2mm. Merci pour l'info A+++
  20. Bonsoir à tous les 2, Merci pour vos retours. Jean, pour toi, quels sont les atouts des Shimano par rapport aux Speedplay ? Tu avais quel modèle ? Car là aussi, vu la différence de prix et quelques grammes entra la Zéro axe inox et la Zéro axe Chrome-moly ?? Pascal, je ne suis pas loin de partager ton avis d'ou mon avis certaine de changer de pédales/cales. A++
  21. Bonjour à tous, Je roule depuis toujours sur du Look et actuellement sur des Look Keo 2 max, cales grises. Je n'en suis pas super satisfait (notamment des cales kéo cleat) mais ayant toujours rouler en look, difficile de se faire un avis sur les autres choix de pédale. Je fais 70kg pour 1,80m et pratique en compétition FFC et Ufolep à un petit niveau pour environ 9000 km dans l'année. Pas de problème particulier niveau physique (j'ai connu quand même une tendinite rotulienne bien embêtante début 2013). Je cherche une nouvelle paire de pédale. J'ai actuellement en test des Speedplay Zéro Titanium. J'ai effectué plusieurs sorties avec. Pas mal. Mais j'aurais préféré un axe plus long. Ca existe mais je ne l'ai pas sous la main. Ma chaussure est limite à toucher la manivelle. Mais j'hésite avec les Shimano Dura ace PD9000 ou PD6800. Je suis plus partant sur les 6800 bien moins chère. Les Dura ace n'apportant pas un gain conséquent par rapport à la différence de prix. Mais problème, je n'ai pas la possibilité d'essayer les Shimano. Beaucoup ici utilisent les Speedplay mais si certains d'entre vous ont eu la possibilité d'essayer les 2 paires de pédales, laquelle vous semble la mieux adaptée à ma pratique ? Je n'ai pas de budget. Je cherche LA pédale. Facilité pour enclencher, facile à entretenir, possibilité de réglages et durée de vie des cales si possible bien meilleures que les cales Look. J'ai regardé Time avec les Xpresso mais apparemment pas mal d'avis mécontents. Peut être que Time a réagit ? Mon sujet est surement redondant. Si vous avez des liens ou autres, je suis preneur 😄 Merci pour vos avis Bonne saison 2014 A++
  22. Salut Comme le dit Olivier, l'échauffement est primordial. Arrive bien en avance, prend ton dossard et regarde un peu le parcours notamment les passages délicats. Lors de ton échauffement, pense bien à faire quelques accélérations et repère les parties difficiles. N'hésite pas à repasser plusieurs fois sur ces parties. Le départ se fait à fond et les 10 premiers minutes sont difficiles car il te faut tenir un rythme élevé pour essayer de garder une place. Après, tu peux gérer et faire redescendre le coeur sur certaines parties plus facile du parcours. Mais il est clair qu'au bout de 50mn de course, tu seras ..... défoncé....comme tout le monde 😄 Le compteur ne sert à rien. Bon cross
  23. Damien DEBORDE

    Monoplateau

    Salut, Je suis de Lyon. Oui, plusieurs coureurs du coin sont en frein à disques mais je n'ai jamais essayé. A tester 😉
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