Bruno PERNODET

Goodyear à l'avant,hankook à l'arrière

bon, j'ai oublié le lien http://roue.sportive.free.fr/html/ufolep01.htm

voici celui de l'ufolep de l'Ain, 2013 pas encore sorti mais ça ne devrait tarder, je ne suis pas très sur mais il me semble que tu es du coin.

ah bon ? , déjà on dit pas en vélo mais a vélo 😃,alors toi pour exprimer quelque chose tu dit l'inverse !!c'est bizarre quand tu dit je part rouler en fait tu rentre ?🤐

salut arrêter de parler de "pas de vis", en mécanique on dit "filet", le pas de vis c'est le déplacement que fait la dite vis quand on fait un tour,c'est à dire d'un sommet de filet au sommet suivant "Le pas de vis, correspond à la distance relative parcourue en translation par une vis par rapport à son écrou lors d'un tour complet. Par exemple, une vis avec un pas de 1,25 avancera de 1,25 mm lors de la rotation d'un tour pour un pas métrique. Le terme « pas de vis » est souvent utilisé à tort pour désigner les filets bruno

Et celui la est recyclable, admirer les roues lenticulaires,le jeu de direction a roulements en châtaigner, la pédale de frein en peuplier ainsi que la selle biplace en noisetier http://mabicyclette.skyrock.com/2532369483-velo-en-bois.html

Salut vui, c'est normal, c'est le ressort des cliquets qui fait que ça claque moins que des M.....c par exemple qui font un bruit de crécelle insuportable

salut il à raison, c'est une charte d'hypocrisie

rien à péter

faut arrêter les conneries, une fois par trimestre et pis quoi encore,y à qu'a faire comme les pros tu bois un coup dedans et tu le balance

je pense la même chose, trop d'hygiène c'est pas bon,y faut bouffer de la bactérie pour avoir un système immunitaire performant, ceci dit il ne faut pas non plus laisser pousser les champignons au fond du bidon ça fait pas propre.(sauf si c'est des morilles)

pour moi, comme Jean-Marc, 1 seule en 3 ans (27000 km) avec les conti 4000 et pas percé mais roulé sur un gadin = pincement

pour l'année prochaine on va changer encore une fois le circuit,trop de danger au niveau du départ et de l'arrivée,et le parcours de cette année n'a pas trop plus aux rouleurs,trop de changement de direction et donc de rythme, je pense qu'on va s'écarter un peu de l'agglomération si on peu dire ça de Cousance. Mon rôle étant de récupérer et m'occuper des éventuels concurrents qui chutaient (vu la météo,je savais que j'aurais du boulot)je peux te dire que les vélos que j'ai ramassé avaient les boyaux durs à pas pouvoir enfoncer les deux pouces d'un mm.Pas étonnant que ça glissait dans les virages.

c'est vrai que trop de pression ne sert à rien,et au delà d'une certaine limite non seulement on ne gagne pas de rendement mais on perd de l'adhérence même sur le sec, je dis ça d'après mon vécu,en essayant de gonfler "plus" ,voir beaucoup plus,les trajectoires en courbes deviennent un peu flippantes

bougerais pas non plus, pas envie de me geler les orteils 🤐