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envoyé le 02/02/2019 18:09

Vous me ferez toujours rêver avec vos braquets de fous furieux. Moi je me rappelle que je n'ai pas pu finir le col du Coq (8,5 % de moyenne sur 12,7 km) avec mon premier vélo de route équipé d'un 40/24, j'ai calé 2 km avant le sommet… J'ai dû échanger mon vélo avec celui de mon père, équipé d'un 32/24, pour finir comme je l'ai pu.

Il y avait également un copain à moi qui nous accompagnait, celui-là avait un 42/21… Après coup, il nous a quand même avoué qu'il aurait préféré un 24 dents derrière.

De quoi relativiser toute discussion sur « les braquets qu'il faut ».

Autres temps, ages différents, en 90-92 on avait tous du 42, les cyclo comme les pros. Le GALIBIER, l'Izoard et l'Alpe, je les montais en 42-26 comme plus petit, mais sans les faire le même jour bien sûr. Une fois, mon frère peinait à finir le NUFENEN, car il n'avait qu'un 42-24, je lui avais refilé ma roue en 26 et donc fini en 24. Quand je faisais des cyclosportives de 95 à 99, j'étais passé au 53-39, 13-28, avec ça les 4 cols de la Pascal Richard (150km) ont très bien passé, en plus je n'avais jamais fait une telle distance de ma vie! Je ne sais pas si je pourrais le refaire avec 34-28 ou 32.

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envoyé le 04/02/2019 14:12

Tu as quand même moins de fatigue dans les jambes quand t'arrives à Brunissard (les rampes dures de l'Izoard) que sur la fin du Galibier ou sur l'Alpe.

Je te parle d'une époque où je n'avais que 2X6 vitesses. Je pense que le 20 devait me permettre d'avoir un pignon que je sautais avec 13-21.

Plus jeune j'ai fait largement pire : grimper à Chacaltaya (5230m) avec je pense 45:23 sur une route de jeep comme tu n'en as sûrement jamais vu dans ta vie (sauf si t'as visité des mines à très haute altitude). 5 km pour passer de 4800 à 5230m dans cette caillasse. En descendant jusqu'à 0 tour/mn, quand t'es arrêté par une grosse pierre et qu'il faut donner un gros coup pour passer dessus et continuer sans poser pied à terre.

Salut Bernard,

La montée devait être difficile sur ces chemins, mais la descente aussi , non ?

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envoyé le 04/02/2019 15:02

Salut Bernard,

La montée devait être difficile sur ces chemins, mais la descente aussi , non ?

La descente, c'était affreux. J'ai crevé bien des fois sur ces 5 km! Cela dit, je ne l'ai pas faite très souvent.

Pour te donner une idée de la difficulté de cette ascension, une fois j'ai pris la voiture jusqu'au début de ces 5 km pour faire seulement la montée de 4800 à 5230m. j'avais mis 50 minutes, donc 520 m/h.

Si tu considères que l'altitude à 5000m fait perdre dans les 35%, sur le même chemin à basse altitude, il m'aurait quand même fallu 32-33 mn pour 430 m de dénivelé, donc même pas 800 m/h alors que je "valais" sans doute plus de 1300 m/h à l'époque.

L'état de la route me faisait perdre autant ou plus que le manque d'air smiley mr-green

En fait ce 8% je le ressentais donc comme du 1300/520 fois 8 = 20% à basse altitude.

Merci pour ta question qui m'a fait évaluer un truc que je n'avais encore jamais fait.

 

 

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