gege51

Bonjour,merci des renseignements,mais ce velo pour ma compagne ne fera pas des sorties de plus de 50 ou60 km,de plus il peut prendre une batterie additionnelle de 250w (1kg300), son poids n est pas trop eleve;18kg700; de plus achat chez velociste avec garantie,ce qui est interressant ,c est que c est un vtc avec un cadre qui ne fait pas memere.Je vais me laisser tenter et apres essais ,je ferai part de nos avis communs.

Bonjour,suite a ce brave willier volt qui accelere (paragraphe consacre)tout seul,achat envisage d un giant fastroad E+2 PRO,quelqu un connait il ce velo,? vos avis me seront precieux sur la qualite de la marque,le suivi des pieces etc...,merci d avance.

plutot Remy Julienne.

Bonjour,le velo est chez un troisieme velociste, plein de bonne volonte, mais qui me signale que le velo a deja quelques annees au compteur,rien de sur pour le moment,on croise les doigts,ce serait dommage de mettre la monture au rencart,.....

Bonjour,deux ans maintenant avec les roues progress phantom,rien a redire,impec,rien ne bouge,plusieurs essais avec les copains en descente,a poids egal du cycliste, a vitesse egale au demarage du test ,la vitesse sans pedalage reste superieure a bien d autres roues,(sans se mettre a l abri) donc pour moi plus fluides.Elles ont a ce jour aux environs de 15.000km,montees sur mon mulet.Je n ai aucun interet chez cette marque,juste pour donner mon ressenti en plus elles sont autour de 400eu en fouillant un peu,500 chez grandes marques nationales.nickel pour rouler a prix raisonnable.

Bonsoir ,d apres le velociste,les 3 premieres branches s enclavent impec. ,mais la quatrieme mission impossible

Reponse pour Thierry:je suis en 11 vitesses;pour Pierre: je ne peux pas repondre,je n en sais rien.

Bonsoir,bon voila la reponse de non compatibilite plateau dura ace remplaçant un ultegra : tout simplement,le plateau dura ace ne va pas sur l etoile ultegra et pourtant les deux en 4 branches,donc pas de bidouillage ,vente forcee pas d opportunite dans l achat materiel ...

Bonjour;c est mon velociste qui me l a confirme;idem,je lui est commande une potence de 110 a la place d une 90,le boulot pour le changement est consequent;les gaines et cables etant si courts ,qu il faut tout depouiller et rallonger freins et derailleurs. En reprenant le velo une fois termine;je vous donnerai plus de details. N etant pas mecano velo;je prefere faire travailler un professionnel competent. Chez Trek apparament il faut vraiment choisir son velo pile poil,sinon la moindre modification est assez dissuasive.

Bonjour,voulant changer le gros plateau shimano ultegra 50 dents par un 53 dura ace,quatre branches, sur mon trek madone ;fier d avoir fait la bonne affaire sur un site de vente occasion (neuf celui la en prime);je viens de m apercevoir que le montage n est pas possible.J approfondis ainsi mes legeres connaissances peut etre le saviez vous tous,mais moi non,j en fais part juste comme un retour d experience. merci de votre indulgence.

Bonjour,je roule en SMP dynamic donc cuir,pour moi impeccable,on peut pousser avec le dos car bien cale,etre patient pour le reglage les premieres sorties avec la clef 6 pans dans la poche....question entretien etonnant mais moi je la passe a la creme genre cirage,une fois seche,un bon lustrage,meme les couleurs reapparaissent et le cuissard ne morphle pas du tout.

Bonjour a tous et meilleurs voeux,juste l espoir que certains en 11.25 ou 11.34 ou autres arretent de pedaler dans la semoule et se retrouvent sur un forum special superpros, chapeau aux vrais sportifs qui ont la philosophie du respect et de la modestie,un vrai plaisir de les lire et de les frequenter,dur de supporter les lourdeaux et incorrects ,suivre ce forum,c est comme pratiquer notre sport,c est du plaisir,quelquefois des galeres imposees par des sorties mediocres ou des lectures penibles ecrites par des "je suis le meilleur". Au plaisir de vous rencontrer et de suivre un petit bout de bitum ensemble.

De ce beau temps,ravitaillement en grande surface;petit braquet mais sortie sans casque,moyenne pas terrible,rythme cardiaque eleve a la caisse.

Bonjour a tous, pour un marathon,je pense qu il faut bien maitriser le semi ,ensuite se faire un programme en huit semaines,pour moi ,trois seances hebdo,une non pas de fractionne ,mais allure marathon sur serie 5x 3000 ou 3x5000,une seance longue(de preference le dimanche) de 25 a 30km et une seance recuperation,(du km mais pas de vitesse) en ecoutant son corps afin d eviter la blessure et la grande fatigue,l ideal etant de le preparer a plusieurs mais de meme force et sur un meme objectif 3h00; 3h15, etc...J ai fait 30 ans de course a pieds et je me suis mis au velo a cause d un dos bien fatigue et d un coeur limite suite probleme cardiaque .Mais comme dans toute competition je pense que le premier objectif est le plaisir,les copains et ne pas se blesser;on le sait dans les marathons genre Paris,ou autres grandes villes,la victoire est toujours assuree aux super pros.Maintenant,mon plaisir est sur le velo avec les potes;ça rit ,ça gueule mais ça roule.

Bojour ;Je vais contacter la maison mere, on verra si le S.A.V. est reactif et la marque serieuse,je vous tiendrai au courant quand j aurai des nouvelles.

Bonsoir,petit probleme,mon epouse roule avec un VAE Willier Volt ,celui ci de temps en temps,sans prevenir,se met a accelerer tout seul ,sans toucher aux commandes,le probleme:les velocistes vers chez moi(region de Troyes,) meme agent Willier,me disent qu ils n ont pas les clefs USB pour les mises a jour ou depannage .Le velo roule,pas de soucis, mais peut vraiment surprendre quand il se met a accelerer. Si quelqu un a une solution ou un debut ,je suis preneur.Merci d avance(achat fait chez professionnel a cote de Mulhouse,garantie perimee,reponse en attente permanente)

Bonjour,merci de vos reponses,du coup je vais mettre un 53.39 et une cassette 11.30 ou 11.32 et ca devrait rouler,je pense avoir encore assez de sauce pour emmener cela,sinon je reviendrai au point de depart.

Bonjour a toutes et tous,petite question aux connaisseurs,je roule avec un madone equipe de plateaux 50.34, je voudrais changer ,je possede un 53.et un 36 en dura ace,la combinaison est elle possible? sachant que ma cassette 11v est en 11.28,ce qui me laisse penser que je pourrais passer partout. Je constate que souvent le 53 s associe au 39 mais est ce obligatoire pour un bon fonctionnement ?.Merci de vos reponses et bonnes sorties par ce temps deregle mais bien agreable.

Bonjour;je connais le conti ultrasport,je le trouve interressant pour un prix modique(achetes par lot de 2 sur un site pres de Chambery);avantage,en roulant l hiver,crevaison bien que rare facile a depanner compare a un michelin ou meme les demonte pneux cassent tellement ils sont raides sur la jante,je ne vois pas d usure prematuree et je ne suis pas trop interresse pour acheter un pneu velo au prix d un pneu voiture.Apres niveau securite,avec n importe quelle marque,pas besoin de voire la chambre a air pour penser a les changer. Je roule en ce moment avec des hutchinson fusion que je trouve super,apres les gouts les couleurs....Bonne route

Bonjour,habitue depuis plusieurs annees a des selles smp dynamic,super selles pour moi,mal de dos disparu,je pense que la selle doit etre un peu plus en recul compare a une autre marque car je trouve la facon de pedaler un peu differente,on pousse plus avec le dos,donc pour moi,on gagne en puissance,je trouve une assise bien calee ;la selle est un peu inclinee sur l avant. Une certitude,les premieres sorties doivent se faire clef en poche et s y habituer demande un peu de patience,mais quand on a trouve ses marques,impeccable,le loock est pas terrible mais le confort pour moi indispensable.Juste mon avis personnel ,bon reglage

Bonjour;suite achat d un velo trek madone sl6 taille 56; (occasion n ayant jamais roule)je fais 1m80;donc ideal avec selle un peu basse;je me dis que je la remonterai au retour chez moi. Surprise la tige de selle mesure 160mm et donc au taquet,il existe des tiges de selle 160 ou 205 sauf que la plus petite est montee a l achat et que la grande impose un achat supplementaire ;(autour des 250 euros)de plus rare a trouver d occasion .Voila juste pour info a un eventuel acheteur de trek qui je suis sur est un exellent velo a prix tres abordable. Bon vent pour ceux qui font de la voile,pas trop pour les coursiers en ce moment

Bonjour,presque un an avec ces progress phantom;rien a signaler,bandes de freinage legerement depourvues de couleur noire,mais toujours aussi fluides et sans probleme avec maintenant 9000 km au compteur,pour un budget de 400EU ,que du positif,sans etre specialiste roues,je les conseille,je fais 75kg;suis assez soigneux et roule par tous les temps;a budget comparable mieux que zonda ou ksyrium elite.Avis perso;n engage que moi .Bonne route

Bonjour,juste pour dire qu il n y a peut etre pas que le sport dans la vie meme si j en suis grand consommateur a mon petit niveau; certains(es) se servent d un vae juste pour leurs deplacements prives ou professionnels; et ce n est que positif,moins de vehicules sur la route,pollution (grand debat) et peut etre prise de conscience de la vulnerabilite du cycliste dans la faune routiere, question sante,il n y a pas d age pour etre limite en watts et l assistance ne peut etre que precieuse, je constate que pour beaucoup de gens qui enfourchent leur vae ,ca leur permet d etablir du lien social (recontres cyclos musculaires,assistes et meme en concentration) plutot que de rester fiche dans un canape; de plus ca apporte un peu de travail dans ma region, usine velos peugeot (cycleurope); sinon on arrive au meme petit debat ,je caricature que conducteur voiture boite manuelle ou boite automatique.Bonne route a tous avec mollets ou batterie.

Bonjour,pour moi un Troyes Dieppe en plusieurs etapes au printemps avec 3 copains de club retraites,on est en preparatifs :circuits, gites,curiosites a voir; le tout sur une semaine,sinon rouler toute l annee avec les potes dans la bonne humeur tout en oubliant maintenant suite incident de parcours :Ardechoise ,Ventoux et toutes ces merveilles; l essentiel est de garder le cul sur la selle encore longtemps. Passer les 10000km est toujours d actualite,moins de merite que beaucoup,je suis champenois,ici les montagnes ont ete rabotees depuis longtemps.Bon challenge a tous;l espoir fait vivre.

Bonjour; recherchant des roues allu legeres,j ai trouve sur t.v. une annonce pro pour des roues progress phantom,chez un velociste de Dijon, prix 399EU, 100EU plus cher chez magazin en ligne region parisienne.(les grandes enseignes ne sont pas toujours les meilleures) Avec le temps ecoule;maintenant 4000km effectues,je ne trouve que du positif pour ces roues achetees avant tout pour rouler l hiver:esthetique(noire complete,meme bande de freinage);les roulements sont fluides,et le rapport qualite /prix interressant.La fabrication est espagnole; voila juste une petite presentation d un produit que je ne connaissais pas et que je me suis risque a acheter, mais tout de meme avec les conseils d un professionnel.(bien sur aucune pretention avec une paire de roues haut de gamme, juste roues budget modeste et nickel pour l hiver)Bonne route.