Aide pour reDesigner vélo route haut de gamme

[Jules WAECKERLE]

Bonjour à tous,

Comme cité dans le titre, il me faudrait de l'aide/des conseils et des idées pour re-designer entièrement mon vélo de route Bianchi.

Alors voilà, je suis tombé par hasard sur une photo d'un vélo entièrement stylisé et souhaiterais faire de même.

Je souhaiterais premièrement savoir comment retirer le vernis; la peinture et les vinyles actuel pour être en mesure de travailler sur ce cadre.

J'ai entendu parler de ce produit : "troton remover paint"qui permettrait d'enlever tout ce que j'ai cité précédemment mais ne suis pas sûr de pouvoir m'en servir car j'ai du carbone visible sur le hauban et sur ma fourche.

Ensuite, si j'arrive à enlever tout ça, arrive la phase de design, pour ça, je souhaiterais faire mon propre dessin pour recouvrir la totalité du cadre et ensuite le faire imprimer sous forme de vinyle.

Mais pour ca, que dois-je faire, créer un patron ? Si oui, comment ? Ou si vous avez des patrons à me filer, je vous en serez très reconnaissant.

Dans les liens ci-dessous ce trouve la photo qui m'a inspiré et mon vélo actuel.

http://hpics.li/74ed044

 

http://hpics.li/cb7bbc7

 

Merci d'avance.

 

[Philippe LABADENS]

Salut, la peinture de ton vélo actuel, tu l’enlèves pas. Tu démontes tout, j'ai bien dit tout, tu ne gardes que le cadre et la fourche.

Tu dégraisses tout ce qui en a besoin, tu ponces a l'eau avec du papier a poncer ( a l'eau, bien sur) fin l'ensemble. Vois avec un carrossier auto pour les conseils.

Ensuite tu amènes ton cadre et fourche chez un carrossier-peintre automobile qui te repeins tout ça a la couleur que tu veux.

Après tu pourras poser tes stickers perso par dessus ou même trouver un artiste peintre qui par dessus cette peinture avec un aérographe te feras les dessins de ton souhait.

A plus, Phil.

[Philippe LABADENS]

Je l'admets, ça douille grave.

Mais bon, la question etait comment faire. Je penses avoir répondu au questionnement.

De plus s'il sait tout se faire, démontage, poncage et remontage, il n'aura que la peinture et la MO du peintre auto a regler. Pour les stickers ou l'aérographe, là c'est une autre histoire.

Mais c'est sur qu'il va pas s'en sortir avec 3 francs 6 sous

[Michel DURY]

Pour le financement, il peut s'inscrire au machin là, My Money Bike.

Qui sait, ça marchera peut être?

[Jules WAECKERLE]

Je réponds un peu tard, très pris ces derniers temps...

Tout d'abord merci de vos réponse, en effet je sais démonter entièrement un vélo, et je ne m'attendais bien entendu pas à réussir ca gratuitement ;)

Je vais suivre vos conseils.

Bonne journée !

[Patrice RUIZ]

... Je crains que malheureusement ça dépasse allègrement la valeur de ton vélo en peinture... A moindre frais, tu peux, si tu connais quelqu'un qui maîtrise Illustrator ou Photoshop te faire des fichiers et faire faire du film auto (comme pour les voitures d'entreprises sur les carrosseries). Tu en auras pour beaucoup moins cher. C'est sans doute chiant à poser mais pas besoin de décaper, etc.. Juste démonter & le jour où tu en as marre, tu retires le film ss endommager la peinture d'origine.

Regarde sinon sur les sites de fixies, c'est qd même les grands spécialistes des cadres Custom, il y a sans doute des adresses et des astuces🆒.

Si tu en trouves, les renseignements m'intéressent !!!

[Jules WAECKERLE]

Ca marche, je continue mes recherche et te tiens informé !

pour ce qui est de maitriser Photoshop ou Illustrator, c'est mon cas, mais pour avoir de la précision dans les stickers, il me faudrait un patron du cadre et je doute que Bianchi m'en envoie un ...

Merci !

[Patrice RUIZ]

...De mémoire, car j'en avais fait faire une fois, c'est la nature du film qui suit la forme sur les bagnoles, ils n'ont pas les gabarits, après tu découpes, un peu comme les films de vitres teintées. Cependant, une carrosserie ça tourne pas autant qu'un tube.. Bonjour pour faire une finition propre...😲

[Jules WAECKERLE]

Aha, en effet, bon je vais voir ca !

[Georges IGOR]

Dans le l'avant dernier Cycle il y a un article sur le sujet.

Sur un cadre carbone c'est une journée de taf à la main pour la préparation. Ponçage sans aller jusqu'à la fibre.

Chez Deco-bike il est annoncé 600€ en moyenne. J'ai fait refaire le mien chez Time avec une déco basique. 680 frais de port inclus, mais avec, d'après le vélociste intermédiaire, une qualité supérieure.

[Jules WAECKERLE]

D'accord, merci !

[Damien VAILLANT]

Et la peinture par transfert

à tout hasard (j'ai aucune connaissance en peinture)

[Jules WAECKERLE]

Salut, j'ai vu ca l'autre jour, ca a l'air de super bien marché et ca serait parfait pour un cadre, mais malheureseument, je n'ai pas les connaissance n"cessaire ...

[Damien VAILLANT]

A voir çà ne semble pas trop compliqué mais pour un cadre c'est peut-être beaucoup plus complexe notamment sur le triangle arrière. Mais bon avant de poncer renseigne toi quand même auprès de professionnel au cas ou d'un gros foirage qu'elle que soit la méthode que tu choisis.

[Patrick CHEVALIER]

quelqu'un peut m'expliquer pourquoi le mec porte des gants latex qui le protège jusqu'au poignets et lorsqu'il trempe les pièces dans le bain de peinture il enfonce ses bras jusqu'aux coudes😕

[Damien VAILLANT]

Parce qu’il voulait se faire un tatouage gratos sur l'avant bras et pas sur la main 😛

[Jules WAECKERLE]

Réponse pertinente, je suis d'accord avec lui, c'est pas si moche finalement je vais peut être opter pour repeindre mon bras plutôt que mon cadre !