Pneus et kilométrage

[James JEAU]

En nettoyant mon vélo, je viens de m'apercevoir que le pneu arrière est mort. A plusieurs endroits, la gomme est partie et la structure bien entamée. A croire qu'il s'est dégradé rapidement, je n'avais rien remarqué la fois précédente (deux semaines tout au plus).

C'est le pneu d'origine, un Bontrager et il a, à peine 4700 km !

D’où ma question, qu'est ce que l'on peut attendre comme kilométrage pour un bon pneu performant et un bon pneu endurant ? 😄

[Romain BORGET]

Cela dépend aussi de ton poids et des routes sur lesquelles tu roules. 5000km pour un pneu arrière typé endurance c'est le max pour moi (80kg pour 1m88). Je ne mets plus de pneu tendre a l'arrière. Trop fragile : crevaison assurée au moindre bout de verre ou silex et 2000km max. A l'avant 8000km avec un pneu endurant. Mais maintenant avec les beaux jours, je mets un pneu type competition avec une meilleure accroche. Comme cela je change avant et arrière en même temps.

[Nicolas JOARY]

Je te donne une explication "à la gomme", mais qui me paraît vraisemblable...

Les gommes sont souvent "bi-composants", une partie plus dure au centre de la bande de roulement, entourée de gomme plus tendre vers les bords : meilleure résistance à l'usure en ligne droite, meilleure accroche en virage.

Quand le centre commence à s'user, que le profil devient moins "rond", les parties plus tendres sont davantage en contact avec la route et le pneu peut se dégrader assez rapidement.

Pour le kilométrage... ça dépend de tant de choses qu'il est difficile de donner des chiffres.

[Frederic ANDRIEUX]

Je ne connais pas le Bontrager.

Normalement, plus un pneu est tendre moins il est endurant.

Après évidemment, ça dépend de ton poids, des routes empruntées, des freinages appuyés...

Par exemple, pour le Veloflex Corsa, bien apprécié ici, le fabricant donne une durée de vie de 3000 à l'arrière et 6000 à l'avant.

http://www.probikeshop.fr/veloflex-pneu-corsa-700x23c-souple/62363.html

[Michel DURY]

Avec des Pros 4 Endurance je fais minimum 7.000 km, mais je pèse 70 kg et je n'arrache pas comme une bête, vu ma musculature qui est...enfin vous voyez. Et question freinage, je ne freine quasi jamais violemment, les descentes par ici, c'est à fond.

Je suppose qu'avec tes belles montagnes, tu dois souvent freiner fort, donc tu manges de la gomme.

Ne tarde pas à le changer, sinon tu vas vers de gros ennuis! Mais 4.700 km, c'est dans la norme basse, mais bon, il y a moyen de trouver mieux. 

[James JEAU]

Sur les 4700 km, il n'y a pas tant que ça de montagne et puis je ne bloque jamais les roues. Je pèse 76 kg.

Mais tu verrais le pneu, je me demande depuis combien de temps je roule avec les sous couches apparentes ! Peut-être  qu'un de mes voisins, un peu (beaucoup) %@!?, soit venu me limer le pneu pendant la nuit 📢

A moins qu'une fois la gomme disparu, la dégradation soit très rapide.

[Michel DURY]

Vu l'état des routes au Belgistan, je suis épaté par la résistance des Pro 4, faut vraiment croire que c'est du costaud. Tout à l'heure, j'ai encore eu l'impression de rouler sur un dos de crocodile géant, tu vois le genre?

[James JEAU]

tu roules à jeun ?

[Michel SERRES]

Avec mes conti 4000 SII, je fais plus de 6000 bornes. J'arrivais même a faire plus de 8000 à l'avant avec des veloflex corsa et presque 4000 à l'arrière.

Les conti ne sont pas une référence de confort mais je m'y suis habitué. De toute façon, en 650, le choix n'est pas si grand.

[Johan ASSINK]

@James, je ne fais pas plus de 4800km avec un pneu tubeless en plus je permute mes pneus après 1500 à 2000 km environ suivant l'état de celle à l'arrière. 😉

- Schwalbe Ultremo - 3812 km;
- Schwalbe Ultremo - 4752 km;
- Schwalbe One - 2479 km (exploding, faute de fabrication);
- Hutchinson Fusion 3 - 4554 km;
- Schwalbe One 25mm - 3677 km. 

[James JEAU]

à lire les différents propos de Michel D. sur le forum, j'ai l'impression que lui il roule sur la jante 😃

[Michel SERRES]

Il faut bien qu'il trouve des excuses pour expliquer son échec au sein de son propre défi 😃

[Michel DURY]

Houuuuuuuu, méchantes langues!!!!!!!

Je n'ai pas dit mon dernier mot, il reste 8 mois et un peu plus de 8.000 km. Si le temps de chiottes qu'on a ici se termine bientôt, je peux encore y arriver.

A propos, James et Michel, vous avez déjà entendu parler du système d'amendes que j'ai mis en place....pour les ceusses qui font du chahut? Vous devriez vous sentir concernés, ça va schlaguer ferme!

Et pour tes pneus, James, si tu viens un jour rouler en Belgique, n'oublie pas de prendre tes roues octogonales, parce que les roues rondes, ça ne sert pas à grand chose par ici. ;-))

[Michel SERRES]

Sauf que le chahut n'est pas sur ton poste. Malins les p'tits gars 😛

Pour le temps de chiote, ils annoncent ca jusqu'en juillet en Belgique 😃

[Michel DURY]

Hahaha, bien vu, Michel! C'est pour ça que je ne te pénalise pas, grrrr... sinon, tu penses bien que je ne t'aurais pas raté!

Ici, la météo est devenue folle! -2° pour cette nuit, et mon cerisier est en fleur, je n'aurai pas de cerises si ça continue. Et ça, c'est grave.

Bon, je prépare le plan d'invasion de la France, et zouplà, on arrive!

[Michel SERRES]

Je pense que tu seras accueilli sans souci l'ami... Pas simple en effet de rouler avec cette météo. Bon, après, le kilomètrage final n'est pas d'une importance folle. Le plaisir avant tout.

[James JEAU]

mon cerisier est en fleur...

Michel, c'est une métaphore pour dire que t'as chopé une maladie vénérienne ?

[Michel DURY]

Non non non, le cerisier du jardin est vraiment en fleurs! Je raconte souvent des bêtises, mais là c'est la vérité.

Une maladie vénérienne... non mais j'te jure, tout ce qu'il ne faut pas entendre...:-)

Et tes pneus, quand est-ce que tu passes sur du matos sérieux?

[Eric HENNUY]

4600 km avec un pneu arrière c'est pas mal; c'est à peu près ce que je fais avec des conti GP réputés endurants.

[James JEAU]

Ce qui m'enduit d'erreurs, c'est que je les ai faits en 9 mois, alors qu'avant il me fallait 3 ans !