Aller au contenu

Franck DEFRASNE

Membre
  • Compteur de contenus

    112
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Franck DEFRASNE

  1. Pour moi cela a été la solution Il faut faire des essais de toute façon pour trouver la selle qui convient.
  2. Si l'assise et la forme de ta selle te conviennent, essaie de trouver le même modèle mais avec un canal central "évidé/ ajouré"
  3. Tout a fait, ils avaient annoncés avoir une réunion à la préfecture vendredi 30 avril, vendredi soir ils ont fait une publication Facebook.
  4. Les 3 grands tours 2020 ont été gagnés avec des patins. Le reste n est que marketing, la preuve qd ils le peuvent encore les pros choisissent les patins
  5. Geraint Thomas avait choisi de faire l étape reine du Tour de Romandie sous une pluie continue avec des lightweights et des freins à patins. Cela marche encore pas mal non ? ;-)
  6. Les mains et doigts complètement engourdies par le froid aussi à mon avis, il n a pas pu saisir ses cocottes comme il le voulait
  7. Non même expérience que Bruno, dans un groupe d'une bonne vingtaine de cyclosportifs très expérimentés, un en tubeless crève, x modèles de démonte pneu et x gars n'ont rien pu y faire impossible de déclipser le pneu de la jante. Le seul qui y est arrivé c'est un qui roulait aussi en tubeless qui ne sortait plus jamais sans le genre de pince multiprise de poche qui a été proposé par d'autres intervenants. Il ne sortait plus sans depuis qu'au cours d'une sortie solo c'est Madame qui était venu le dépanner en voiture car il n'arrivait pas a démonter son pneu.
  8. J'ai confirmé mon inscription mais je n'ai reçu aucun mail non plus. Sur leur page ils invitent à ne pas leur envoyer plusieurs fois le formulaire, mais si effectivement les personnes recevaient une confirmation de la bonne prise en compte de leur choix par mail cela éviterait le problème
  9. Pascal Je viens de recevoir un mail d'ASO ils nous invitent effectivement à choisir avant le 23 février
  10. "c'est un morceau de fer qui a coupé le pneu sur un centimètre. Dans ce cas, même en chambre, tu ne répares pas" Sur des conseils d'amis j'ai, même si pour l'instant par chance cela ne m'a encore jamais servi, en plus de la caa de rechange un petit morceau d'un ancien pneu. Un morceau d'environ 2 cms ou j'ai juste enlevé les tringles
  11. Vu lors d'une sortie groupe il y a 2 ans avec le combo spécialement étudié pour fonctionner ensemble : pneus mavic tubeless sur jante mavic ust, les tringles étaient tellement coincées dans les gorges de la jante qu impossible à démonter même à plusieurs avec x modèles de demonte pneus. Le seul qui y est arrivé c est un gars qui roulait en tubeless, qui avait déjà connu pareil mésaventure et qui depuis ne sortait plus sans un genre de pince qu il mettait dans sa poche de maillot. Moi qui commençait a regarder tubeless pensant être un peu old school avec pneus + chambre je me suis dit que j allait attendre encore un peu que la nouveauté soit au moins aussi fiable que l ancien matériel :-)
  12. Bonjour il existe des accessoires spécifiques : Parktool HBH2
  13. J'ai acheté celui-ci car compatible avec les axes traversants : feedback sprint workstand utilisé par des équipes Worldtour également Je déconseille le parktool PRS22 que j'avais commandé puis retourné car pas vraiment stable
  14. Avec mes mavic ksyrium slr traitement exalith j'ai également dû adopter ce réglage sinon c'était vraiment très bruyant et pénible J'utilise cet outil d'alignement TACX T4580 qui ne semble plus disponible
  15. Veloflex est très bon, Sky Inéos qui a les moyens a choisi de ne pas avoir de partenaire pneumatique attitré, ils prennent donc ce qu'ils jugent de meilleur donc c'est Conti Compétition Pro Ltd (que tu ne pourras jamais avoir)sur les étapes de plat-vallonné et Veloflex sur les étapes de montagne Michelin Pro 4 Tubulars sont très bien mais on a du mal a en trouver maintenant, leur successeur les power compétition sont utilisés par Cofidis J'ai abandonné continental en pneus depuis au moins 10 ans, trop raide, et visiblement le montage de leurs boyaux et une galère sans nom tellement ils sont durs.
  16. Il n'y a que le nom de commun entre les conti compétition des pros et ceux qui sont en vente, ceux des pros ont une chambre en latex, la carcasse et même la chappe il me semble sont faites en Italie, alors que les conti compétition c'est chambre butyl et tout vient d'Allemagne
  17. Relis attentivement mes post surtout : je n'ai jamais dit qu'il habitait là-bas.
  18. Recentre toi sur le sujet du post STP tu en écris plus sur moi que sur le sujet
  19. Hors sujet, ouvrez un autre post si vous voulez
  20. Je comprend surement tout beaucoup plus vite que toi Et surtout surtout surtout je m'exprime comme je veux, avec les mots que je veux. Tu t'identifies à offredo car il t'est arrivé la même mésaventure mais ce n'est pas l'objet du post que j'ai ouvert donc fin de mes réponses à tes attaques me concernant, on va revenir sur le sujet du post STP.
  21. Euh comment te dire ce n'est pas l'essence même d'un forum que de donner son opinion, ses choix, ses avis ? Concernant l'agression qu'il a subi cela s'est vite tassé car, même si il est complétement stupide d'en arriver à ce stade, l'enquête a démontré qu'il n'aurait peut être pas été blanc comme neige dans cet affaire.
  22. Bonne petite groupie 😉
  23. Non ce n'est pas un jugement c'est pour cela que j'ai utilisé le verbe "semble" Mais lors d'un quizz post étape tour de France Offredo avait répondu très rapidement à une question "Monaco", Voeckler avait immédiatement fait la remarque "on voit ceux qui ont de l'argent" ce qui avait généré juste une mimique très très très pincée de Offredo CQFD visiblement !
  24. Tout a fait, un ton très prétentieux conforme à ce qu'il semble être
×
×
  • Créer...