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Mohammed LARBI SLIMANE

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  1. Belle victoire, 15 m d'avance sur le deuxieme, c'est rare au sprint. C'était cet APM sur l'équipe 21 en différé. MLS
  2. Le reproche qu'on peut faire aux Shimano RS 80 et RS 81 c'est leur souplesse latéral. La zonda bouge beaucoup moins, elle est bien plus raide, du coup moins confortable aussi. J'ai vu le prix des RS 700, il a sacrément augmenté en comparaison des RS 81. L'argument du C15 se perd depuis que l'on peut monter un pneu 23 mm sur du C19. MLS
  3. Pratiquement à moitié prix par rapport aux celles que j'ai cité, impressionnantes ces Zonda. MLS
  4. Bonjour, je suis en train de changer mes roues sur mes deux vélos. Je me suis amusé à les peser, poid compris avec les serrages rapides. Shimano RS 80 2009 1700 Gr Shimano RS 81 2017 1700 gr Campagnolo Zonda 2021 1657 Gr Mavic Ksyrium 2021 1695 gr Surpris par les Zonda qui sur les données constructeurs sont plus lourdes que les autres. MLS
  5. C'est vrai que cette augmentation de la largeur des pneus me laisse perplexe. Il existe bien une limite ou la largeur du pneu devient un frein. Tu verrais la difference de vitesse sans pédaler en descente entre moi avec mes pneus de 23mm et mon collègue avec son VTT de 25 kg. Ce sont bien ses pneus qui le freine. MLS
  6. bonjour, je voudrais me commander des roues Mavic ksyrium SL, la largeur interne des jantes est de 19mm. Sur mes anciennes Shimano RS 80, la largeur était de 15 mm. Je roule avec des pneus de 23 mm (j'ai vu que la norme a changé, ils sont désormais validés pour les jantes de 19mm), a votre avis le comportement des pneus va-t-il changer avec ce montage. MLS
  7. le vélo, c'est comme les bagnoles, une fois que l'on en a un bon, il faut le garder le plus longtemps possible. Ca évite ce genre de désagrément. MLS
  8. J'ai les même mensurations que toi, la taille 56 est celle que je préfere, j'avais utilisé un vélo en taille 54 mais je le trouvais moins confortable par contre plus réactif, pour du triathlon c'est peut-etre mieux ?. Il faut regarder en quoi la taille M correspond pour chaque marque, Mon cadre Origine est un L, chez Canyon cela correspond au M. Si c'est pour une pratique occasionnel autant prendre un occasion, il y a toujours de superbes affaires à saisir. MLS
  9. L'avantage avec ces selles, c'est quand cas de pluie plus d'échauffement. Refroidissement direct des zones sensibles. MLS
  10. Cela dépend de l'utilisation de chacun, entre un Pogacar en course et un cyclotouriste, il y a tout un échelonnement de pratique. Dans mon cas, faible puissance, parcours sur route sèche en promenade et un entretien correct, les chaines ne s'usent pas rapidement. A l'époque, Berthelet était monté directement dans les tours quand j'avais annoncé que j'avais remplacé une chaine 10V à 20000 km, en tenant compte de l'outil de mesure, bien sur. MLS
  11. Apparemment Davide Rebellin prendra le départ d'une des dernière course de la saison, le Veneto Classic. https://www.procyclingstats.com/race/veneto-classic/2022/result/startlist Il courrait déjà au début des années 90 avec Chiappucci entre autre. MLS
  12. Bravo aux vainqueurs et merci à Pierre Rosec pour son travail. J'ai trouvé le niveau des participants très relevés cette année, pas facile de gagner une course. A l'année prochaine pour de nouveaux pronos. MLS
  13. Gros suspens pour la victoire finale. Paris - Tours en juge de paix ! MLS
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