Thibaud CHERBONNEL Posté le 27 mai 2018 Share Posté le 27 mai 2018 On est gâté en ce moment.Au delà de te poser la question, qui peut à la base être pertinente, tu trouves 10 grammes d'écart soit à peine plus d'1% d'écart ce qui est vraiment acceptable.Il faut parfois arrêter de se poser de question, alors remonte ta roue et va rouler. Tu perdras les fameux 10 grammes. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Michael RUFFIER Posté le 27 mai 2018 Share Posté le 27 mai 2018 Tu te demandes sérieusement le poids de l’air dans ta chambre ? Désolé mais à moi, ça m’a paru complètement anecdotique, autant que le poids du sirop dans un bidon... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Thierry GEUMEZ Posté le 27 mai 2018 Share Posté le 27 mai 2018 Au delà de te poser la question, qui peut à la base être pertinente...Tout le problème est justement là : comment savoir avant de (se) poser la question (et d'avoir une réponse) ?10 grammes d'écart soit à peine plus d'1% d'écart ce qui est vraiment acceptable. Tu veux dire qu'on ne doit pas s'intéresser à des différences inférieures au kilo ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe ROTA Posté le 27 mai 2018 Share Posté le 27 mai 2018 Finalement, c'est environ 10 g ou environ 1 g d'air par pneu ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bernard MISCHLER Posté le 27 mai 2018 Share Posté le 27 mai 2018 Tu gonfles à l'hélium et tu t'envoles avec le vélo Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Thierry GEUMEZ Posté le 27 mai 2018 Share Posté le 27 mai 2018 Ca dépend du nombre de coups de pompe que tu y mets 😛 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe MULLER Posté le 28 mai 2018 Share Posté le 28 mai 2018 A une époque ou je disposais de balances de précision et ou je m'amusais à peser chaque pièce, j'ai mesuré une différence de poids de 14,2 g entre une paire de roues gonflée à 8 bars et la même paire de roues complétement dégonflée.Ca devait être du 23 mm, pour du 25 ça donnerait 16,8 g.Donc à retenir un ordre de grandeur de 15 à 20 g suivant la taille des pneus.Après pour l'intérêt d'une telle mesure, c'est a chacun de voir, mais sur certaines pièces, une différence de 15 grammes correspond à un changement de gamme et à une sacrée différence de prix, alors... question pas plus bête qu'une autre pour ceux qui font la chasse au gramme, et sans intérêt pour ceux qui s'en foutent.On peut quand même remarquer que le cycliste le plus expert ne remarquera surement pas à l'usage une différence de 15 grammes sur n'importe quelle pièce de son vélo, mais que le cycliste le plus novice se rendra compte immédiatement de la présence ou de l'absence de 15 grammes d'air ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bernard MARTINAND Posté le 28 mai 2018 Share Posté le 28 mai 2018 vide tes poumons avant de rouler tu seras plus léger Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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