Classement Vélo 101-Powertap.fr. Sacré vainqueur du classement Vélo 101-Powertap.fr à l’issue de la saison 2013, Benoît Daeninck (CC Nogent-sur-Oise) a reçu le prix adressé au lauréat : un PowerTap, ou le système capteur de puissance leader. « Je ne cours pas pour ces classements mais à l’approche du dernier tiers de la saison, quand je voyais mon nom en tête, je me suis dit que j’avais moyen de le gagner, nous confie Benoît Daeninck dans une interview à lire demain sur Vélo 101. J’ai commencé à regarder ce que faisaient les autres, je surveillais avec attention ce que faisait Alexis Gougeard sur le mois d’octobre, une fois que j’ai arrêté de courir. J’avais demandé à mes coéquipiers de le surveiller un petit peu pour qu’il ne marque pas trop de points ! C’est toujours bien de voir son nom en tête d’un classement, quel qu’il soit. »

Circuit des Ardennes. Vingt-deux équipes participeront à la 40ème édition du Circuit des Ardennes du vendredi 11 au dimanche 13 avril. L’organisation a retenu cinq clubs de Division Nationale 1 : Vendée U, Armée de Terre, Sojasun Espoir-ACNC, CC Etupes et Team Pro Immo Nicolas Roux. Ces cinq structures nationales devront faire face aux armadas étrangères représentées par Lotto-Belisol Espoirs, Wallonie-Bruxelles, Verandas Willems, Adria Mobil, Synergy Baku Cycling Project, Continental Team Astana, Cycling Team De Rijke, Team Cult Energy Vital Water, RC Gourmetfein Wels, Vini Fantini-Nippo De Rosa, Team Stolting, Itera-Katusha, Etixx, Team Joker, BMC Development Team, Argos-Shimano Continental et l’équipe nationale Espoirs d’Australie. La course partira de Vouziers le vendredi pour s’achever à Charleville-Mézières le dimanche, après avoir fait étape à Hargnies et Monthermé.

Circuit Boussaquin. Le lundi 28 avril marquera le retour au calendrier du Circuit Boussaquin, l’épreuve historique du comité du Limousin, annulée l’an dernier par manque de budget. Pour revenir cette saison, la présidente de l’UC Boussaquine Christine Rouyat a dû réduire les coûts de l’organisation, comme elle l’explique dans les colonnes du Populaire du Centre. « Nous ne reprenons pas le car-podium qui nous coûtait 2000 euros, on privilégiera des motards privés plutôt que ceux de la gendarmerie, on fera un buffet plutôt qu’un repas le midi et, pour l’instant, on a baissé un peu les primes avec l’idée de les remonter si on parvient à attirer des sponsors privés. » Des mesures drastiques qui ont permis de réduire le budget de presque 40 % : 7100 euros contre 12000 il y a deux ans. Florian Dumourier en est le dernier vainqueur.

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