Aller au contenu

Jean-Christophe LAYS

Membre
  • Compteur de contenus

    154
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Jean-Christophe LAYS

  1. Bonjour Jean, Bonjour aussi aux membres de Vélo101, forum que je ne visite que très rarement depuis que je me suis relancé à la course à pieds, notamment en trail. J'ai utilisé dans le passé plusieurs modèles de cardio Polar en course à pieds et je n'ai jamais eu aucun problème. Pourtant à mes débuts en vélo j'avais constaté les mêmes oscillations de ma fréquence cardiaque sans raison apparente. Bien souvent j'utilisais un tee-shirt un peu ample, ou j'avais la fermeture éclaire du maillot ouvert. En fait, avec la vitesse ou le vent, c'est ces petits chocs sur la cage thoracique qui perturbaient le cardio. Par la suite j'utilisais des vêtements plus "juste au corps"... et plus de problèmes. Actuellement en trail, j'utilise un haut compressif pour éviter ce problème mais aussi pour éviter à la ceinture de glisser lors des descentes avec les chocs répétés. JC
  2. Bonjour, Après 30 années de course à pieds, je me suis fait rattraper par cet effet de mode et je me suis procuré manchons de compression et chaussettes de récupération. Cet hiver j'ai délaissé le vélo pour me consacrer exclusivement à un entrainement assez soutenu en trail (4 soties hebdo) Ce que je peux en dire après 3 mois d'utilisation : - manchons de compression : çà ne m'apporte rien, si ce n'est une certaine tenue du molet lors des descentes... celà pourrait donc éventuellement diminuer la fatigue musculaire. - chaussettes de récupération : je ne sais pas si c'est les chaussettes ou mes entraînements réguliers mais je pense récuperer musculairement un peu plus rapidemment. Mais à côté de çà je pense que l'hydratation, l'alimentation, les étirements priorisent certainement ce constat d'amélioration physique. JC
  3. oui c'est certain que la semelle interne Sidi est presque dérisoire de simplicité par rapport à la technicité de la chaussure (... et aussi par rapport à son prix). Connaissant les semelles Spé, j'ai acheté ces semelles puis je les ai essayé dans les chaussures neuves avant de choisir le modèle et la taiile (et heureusement car Sidi est connu pour tailler petit, mais le volume chaussant est aussi petit ; mais pour moi j'ai trouvé le bon ensemble) JC
  4. Bonjour, J'ai commencé avec des Superfeet jaune que j'avais d'ailleurs dans des Mavic Zxellium. Puis je suis passé aux Spécialized BG (les anciennes) bleues voute plantaire moyenne : pour moi le top mais j'ai vendu les chaussures et j'ai oublié d'enlever les semelles... J'ai actuellement des Sidi Ergo 3 avec semelles Spécialized BG (les nouvelles) bleues voute plantaire moyenne : tout aussi bien que les anciennes ; un peu moins épaisse et pas de calles vendues avec pour l'inclinaison de l'avant pied. L'essentiel est d'avoir un bon maintient de la voute plantaire pour caler le pied et favoriser le retour veineux On en trouve chez la plupart des revendeurs mais aussi sur les sites internet JC
  5. Bonjour, Etonnant, moi j'aurais pensé le contraire ! Pour moi une semelle souple améliore la flexion du pied et favorise ainsi la circulation du sang et le retour veineux. Alors que sur une semelle rigide en carbon, le pied est emprisonné et immobilisé... c'est pourquoi il est préférable d'y incérer une semelle interne avec voute plantaire pour améliorer le retour veineux. Bien souvent les douleurs ou pieds engourdis sont causés par des problèmes de circulation... ou alors car les pieds sont trop comprimés par un excés de serrage. (çà arrive souvent si les chaussures sont trop grande) JC
  6. Bonjour, Nous avons le même age et moi aussi je suis au repos entre 35 et 40 puls. Je constate quelque fois après une grosse sortie un petit affaiblissement en fin de journée avec comme symptomes quantifiés : baisse de tension et baisse du pouls... J'ai toujours eu une tension basse (9-6) mais dans ce cas elle chute à 8 et mon pouls entre 32 et 35 puls à une époque j'avais des extra-systoles ; j'avais été appareillé avec un Holter durant 24h : la nuit mon pouls descendait à 28 puls. Tout cela pour dire qu'il n'y a certainement rien d'inquiétant dans la baisse du pouls Tu peux aussi faire l'essai de prendre ton pouls sur 1 mn en te concentrant sur ta respiration et en essayant de faire des expirations lentes et profondes... tu abaisses ainsi de 5 puls mini. C'est peut-être ce que tu a fait inconsciemment lors de tes derniers contrôles. JC
  7. Bonjour, Des discussions sur "le" vélo confortable... il y en a effectivement eu sur ce forum. Pour certains, ce sera le Roubaix, pour d'autres GF02, pour d'autres le Synapse, pour d'autres le Sensium... Je pense qu'un cadre est confortable si il est adapté à la morphologie de son utilisateur. Il est vrai qu'une douille haute favorise la position de confort. Mais il n'y a pas que le cadre : les roues, les pneus ou boyaux, le cintre, la selle font partie du confort global. J'ai échangé sur ce forum sur mon ressentit de mon Sensium 300, Ksyrium elite, Véloflex corsa, Fizik Aliante JC
  8. Bonsoir, C'est quoi le défaut ? ; il se trouve où ? je vois rien de flagrant sur les photos... JC
  9. Bonjour, Effectivemment, il y a eu plusieures discussions à ce sujet... Beaucoup d'entre nous ont des inégalités..., certains sohaitent les prendre en compte par des artifices extérieurs (cales de compensation), d'autres ne font rien. Moi j'ai aussi une bascule du bassin mais qui n'est pas liée à un membre inférieur plus court que l'autre. En course à pieds, j'ai essayé diverses semelles de compensation...mais je suis toujours revenu à ne rien porter. En vélo, je n'ai pas essayé la moindre compensation, au risque de dérégler toute ma posture en générant au final d'autres soucis. Chez les médecins spécialistes c'est un peu pareil, il y a les pros de la compensation, d'autres préconisent de faire avec. JC
  10. Bonjour, Suite à problèmes avec mes lombaires j'ai baissé d'un ton sur la course à pieds et je suis revenu au vélo depuis 2010. Lors de mes 1ères sorties j'avais autant de douleurs, sinon plus, en vélo qu'en courant !... Puis j'ai très régulièrement renforcé mon gainage avec séances d'abdo et surtout de lombaires. Après 3 mois de pratique, plus aucune douleur sur le vélo. Et j'ai même repris la course à pieds jusqu'à enquiller maintenant des trails de 75Km. La position est très importante sur un vélo (surtout pour les dos à problème), mais le renforcement musculaire l'est tout autant ! pour info côté dos fragile, je me suis cassé 2 vertaibres lombaire lors d'une chute en surf il y à plus de 10 ans... opérations, etc.JC
  11. Bonjour, Tu choisis dans un premier temps la marque Bianchi pour ton futur vélo. Puis tu hésites entre 2 modèles (Bianchi Via Nirone 7 et Cannondale Caad8) dont les géométries sont quelques peu différentes. Avant de te décider, comme je te l'ai proposé dans ma réponse précedente, tu devrais aller essayer ces 2 vélos, ... et d'autres. En effet, la marque, le look, c'est une chose mais si le vélo ne correspond pas à tes critères et à ta morphologie ce serait tout de même dommage d'avoir un vélo neuf inadapté !... même si avec les périphériques ont peu compenser les erreurs de choix de cadre. ce n'est que mon avis. JC
  12. Bonjour, Tu peux utiliser la fonction "recherche" pour trouver des discussions sur les modèles de vélo Bianchi... Mais pourquoi être fixé sur une marque ??? et si la géométrie des cadres Bianchi ne correspondait pas à ta morphologie ! Décrire son besoin et son utilisation à quelques vélocistes pourrait être utile dans le choix "du" vélo te correspondant. JC
  13. Bonjour Michel, J'ai beaucoup de course à pieds derrière moi... comme toi je m'entrainais souvent avec 6 séances hebdo, je bouffais beaucoup de kilomètres. J'intégrais des séances de fractionné mais mon entraînement était basé sur de l'endurance douce (pour marathon, 75Km et +) J'étais donc un courreur de fond et mon coeur s'y est adapté... Je ne connais pas tes objectifs mais peut-être que tes 6 séances hedbo ne sont pas adaptées. Tu as acquis un coeur lent et si tu souhaites monter en pulsations (pourquoi ?), il faudra vraiment te faire violence. Dans un premier temps essaies de réduire à 4, voire à 3 tes sorties hebdo. Et sur 2 sorties tu dois faire beaucoup de fractionné (à bloc et jusqu'au bout). Au bout d'un ou deux mois tu devrais trouver une amélioration dans la performance et avec un coeur tournant plus haut, favorisant le débit cardiaque. Je ne voudrais pas te conseiller des bétises mais en tout cas c'est ce que j'ai fais sur le vélo car à ma reprise en 2010 je ne pouvais monter au dela des 130 puls (35 à 40 au repos) (mon cas est un peu différent car je n'avais pas acquis la musculature pour le vélo) JC
  14. Bonjour, Polar : une bonne marque spécialisée dans le cardio. J'ai utilisé plusieurs modèles en course à pieds depuis plusieures décennies et jamais eu de problème ! Sur mon vélo, j'ai actuellement le CS200 CAD depuis 2 ans : RAS, fiable et précis. sur certains sites il est à 119€ ; sinon CS 400, 500, en fonction de l'utilisation... JC
  15. Bonjour, Véloflex, mais pour quelle utilisation ? Un modèle en particulier ? J'utilise actuellement le Corsa : très confortable, précis, pas encore eu de crevaison... mais je pense qu'au niveau longévité il doit y avoir meilleur mais c'est un pneu typé compétition donc il faut un compromis à tout. JC
  16. Bonjour, Ci-dessous un lien d'une discussion ou j'avais apporté mon ressentit sur un Sensium de 2010 : http://www.velo101.com/forum/voirsujet/sujet--9887/page:1#post_156622 Le plus important je pense est que la géométrie du cadre corresponde à ta morphologie. Après que ce soit de l'alu, du carbone, c'est plus un choix personnel. Pour l'équipement : entrée ou haut de gamme ; tout fonctionne correctement actuellement, et la course au gramme n'est pas gratuite... Slt
  17. Bonjour, Concernant les portes-bidon en carbone, je viens d'en retourner 2 car ils n'accepataient pas mes bidons de diamètre 76mm (bidons Camelback). Je pensais que tous les portes-bidons s'adaptaient aux différents diamètres de bidons mais ce n'est pas le cas... donc info à prendre en compte lors de l'achat. JC
  18. Bonjour, Normalement les vélocistes qui font Spécialized ont cet équipement qui mesure la distance entre les ischions afin de proposer des selles de différentes largeurs... ils sont aussi équipés de la prise d'empreinte de la voute plantaire pour proposer trois types de semelles avec voute plantaire plus ou moins prononcée. C'est un plus non négligeable, surtout à mon avis pour les semelles. Pour la selle, il n'y a pas trop de mistère : l'essai semble indispensable ! JC
  19. Bonjour, Je remonte ce post de 2010. Je viens de me procurer ce cintre. Avec la partie supérieure ovalisée, pouvez-vous me renseigner comment passer les gaines !... En effet, je ne sais pas trop si je passe les gaines sous le cintre ou comme sur un cintre rond, c'est à dire devant et derrière le cintre. Je penche pour le 2ème choix, ce qui augmenterait encore le plat du cintre sur sa partie ovalisée. Merci aux connaisseurs JC
  20. Bonjour, Depuis 2 ans j'ai le modèle en rail Kium (pas Ksyrium, c'est les roues Mavic). J'avais hésité à prendre celle aux rails carbone mais effectivement je l'avais pas choisi car les rails carbone sont ovalisés (7x9mm) et n'étaient pas compatible avec ma tige de selle. il y a eu une discussion à ce sujet sur ce forum, certains trouvaient les rails carbone encore plus confortable... je ne pense pas qu'il y ai des limites de poids !, elle est utilisée en VTT ou les chocs sont bien plus fréquents qu'en route . JC
  21. C'est pas 11h-13h mais 13h-11h ! Je reprends le 1er post de Jean : "Les cales m'ont étés réglées lors de l'étude posturale ,l'orientation de ma cale droite ainsi que celle de gauche ne sont pas perpendiculaires comme sur certains croquis que j'ai observés sur le net .,elles donnent respectivement 13 h pour la gauche et 11 h pour la droite , j'ajoute que mes cales sous mes chaussures de vtt (aucune douleurs en vtt )sont parfaitement perpendiculaires et ne pointent pas en direction du gros orteil ." Donc c'est bien ce que je dis : les pieds rentrent. JC
  22. Paul et Emile ont bien raison, ce réglage est très surprenant ! presque inquiétant ! Les pieds qui "rentrent" de 30°, ce n'est pas trop normal (sauf pathologie mais j'ai compris que le réglage des cales sur ton VTT sont dans l'alignement !) ; c'est encore plus surprenant que ce réglage ait été réalisé par Vincent Blondeau de chez Mécacote (je ne le connais pas mais sa réputation est bonne) çà ne te coute rien d'essayer ma méthode décrite plus haut !, sinon vive les vélocistes sérieux qui qui sont certainement compétents en réglage et positionnement JC
  23. Bonjour, J'ai adopté une pratique qui me convient pour le réglage des cales : il faut s'assoir sur une table, jambes pendantes, dos droit. bien se décontracter, bouger un peux le jambes pendantes (des pieds aux genoux) et constater la position naturelle des pieds. il suffit donc de reproduire l'orientation naturelle des pieds pour le réglage angulaire des cales. en ce qui concerne le réglage avant/arrière, il faut que l'axe de la pédale soit à l'aplomb de l'axe de l'articulation du métatarse (gros orteil) avec ce principe, j'ai constaté que mon pied gauche est à 12h et mon pied droit à 13h ; j'ai réglé ainsi et tout va bien (avec utilisation cales grises (4,5°) JC
  24. Bonjour, Pour le mal au postérieur, c'est presque un peu normal au début, et quelque soit l'age... Pour les cuisses et les mollets, c'est évidemment normal lors d'efforts en montée. Je pense qu'à 90Kg et 66 ans, ii est préférable d'utiliser au maximum les petits braquets ; monter à son rithme, sans trop forcer et en tournant relativement rapidemment les jambes. Pour le poids, il est inutile de se peser avant et après une sortie : pendant la sortie, on transpire et on perd que de l'eau. On se réhidrade après la sortie et l'organisme a besoin de reconstituer les réserve lors du prochain repas. Je pense qu'il est aussi inutile de se mettre au régime sous peine de risquer carences ou fatigue, de suivre son poids trop fréquement. Le fait de baisser les consommations de sucre direct, d'alcool et de plats préparés contenant trop de graisses saturées devrait suffir pour perdre quelques kilos sur 2 à 3 mois, ceci accompagné d'une pratique régulière du vélo, sans trop forcer. JC
×
×
  • Créer...