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VALVERDE


Didier SALEMBIER

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quel domage pour lui.Ces barriÚres sont dangereuses et il serait peut etre temps de concevoir des barriÚres plus sécurisantes en cas de chutte.Les motard ont en partie reussi a faire modifier les glissiÚres de sécurités qui etaient souvent mortelles sur l autoroute en cas de chutte(on a vue des motards coupes en 2 au niveau du tronc.il faudrait que le bas des barriÚres soit lisse

je ne sais pas ce qui lui a pris d arriver aussi vite dans ce virage trempé.On perd une des plus beaux coureurs du tour

j espere qu il se retapera car malgré son age il est toujours le number one sur la totalité d'une saison

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il faudrait que le bas des barriĂšres soit lisse

Effectivement ce serait la solution... MAIS sur les barriÚres actuelles, avec leurs pieds evasés pour qu'elles tiennent debout, on ne doit pas pouvoir adapter des plaques lisses...!!!

Et il me semble, vu qu'il glissait sur la chaussée, il s'est fracassé sur les barriere, oui, mais contre les pieds evasés!!

Il faut créer des glissiÚres amovibles lisse pour cyclistes ; Ce dispositif n'existe pas.

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Et securiseer, c'est quoi?? De la mousse haute densite accrochée sur la barriere et surtout sur les pieds de celle ci.

Deja pour de dispositif à créér, il faut des barriÚres modifiées, le corps de la barriere devrait arriver au sol, et ensuite on doit pouvoir fabriquer industriellement le dispositif mousse à l'exemple (tout un bloc à cliper sur la barriere ) des manchons d'isolation des tuyaux que l'on veut isoler.

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à l'heure actuelle,les chirurgiens font du bon travail,si sa fracture de la rotule n'est pas déplacée,il peut se'en remettre assez bien , revenir pour l'année prochaine et nous épater à nouveau sur les Ardennaises .. c'est un grand professionnel,je suis sûr qu'il ne se laissera pas abattre et saura remonter la pente ...  on lui souhaite un bon rétablissement !

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