Quel marque de pneus pour des roues carbone ?

[Sebastien HATAT]

Quel marque de Pneus pour des roues carbone ?

 

Suite à l'achat de Hutchninson Intensive 2 tout le flanc à craqueler en même pas 2 mois je pense les patins était trop proche du pneu j'ai laissé 5mm pensé vous c'est bon ?.

 

Merci

[Didier SALEMBIER]

Schwalbe,Vredenstein,Max-----

[Philippe BOCHU]

J ai acheté des veloflex que j ai monté sur des rsys,donc pour moi c est bon mais j ai vu sur l emballage que l on ne pouvait pas les monter sur des jantes carbone

tu connais l explication

[Raphaël MOREL]

Bonjour

C est parce qu'ils ont une pression maximale possible supérieur a la tolérance maximum de pression supportée par les jantes carbones a pneus.

[Philippe BOCHU]

AH OK MERCI MAIS SI ON GONFLE MOINS ON PEUT ALORS

[Michel CLAMOT]

Exact, mais je pense aussi à certains pneus dont les flancs s'échauffent plus vite que d'autres. En ce qui concerne la pression, le point faible des roues carbone ce sont les crochets qui risquent de s'écarter avec une pression élevée du pneu. L'échauffement aussi du carbone. Vredestein, Veloflex, ont des pressions maxi très élevées. Avec une roue tout carbone à pneu il ne faut pas gonfler fort. Je fais parti ce ceux qui gonflent fort parce que je privilégie le rendement, aussi en fonction de mon poids en charge. Je ne veux pas voir le pneu s'écraser en surface de contact au sol. Et je suis donc très limité si je veux une roue tout carbone à pneus. Cependant, j'ai une paire de Mavic CC 40 à pneus car la jante alu noyée dans le carbone limite le risque d'écartement des crochets et aussi car Mavic a mis en avant le faible échauffement de sa jante. 

[Michel CLAMOT]

Ah, j'oubliais. J'habite le Nord, et je freine rarement. Si j'habitais la montagne, je bannirai la roue carbone...

[Philippe BOCHU]

OK MERCI J AI COMPRIS

COMME JE SUIS A LA MONTAGNE  C EST POURQUOI JE RESTE A L ALU

[Michel CLAMOT]

Ou alors... tu monte avec une roue carbone ultra légère et au sommet quelqu'un t'attend avec une paire de roues alus pour la descente....😃

[Sébastien GUERRAZ]

et bien moi à la montagne, et bien content de mes carbones à pneus 😃

[Sebastien HATAT]

Oui bon jai racheter des Conti voir.

Et 5mm cest bon entre le patin et le haut de la jante ?

[Jean-Luc FISZER]

la raison, si toutefois tu parles des Veloflex corsa c'est que les flancs sont en coton (comme sur la version boyau) et les roues carbones ont souvent des arretes pointues. Et, oui sur la boite, il est précisé de ne pas monter ces pneus avec des roues carbones

[Serge MASSELOT]

bonsoir,

sur mes carbones "mavic" je roule actuellement en continental 4000 je  gonfle à 8 bars et j'en suis satisfait .

dans tout vos posts , je suis "interpellé" par les crochets qui s'écartent sur les mavics si trop gonflés ou trop "chaudes" ? je roule avec ces roues depuis bientôt 4 ans , j'y ai monté diverses marques de pneus tjs en 23 , tjs achetés chez des vélocistes et je n'ai jamais rencontré de problème ..........la jante qui chauffe , oui !!!! car je suis un piètre descendeur .

a+

 

[Richard LEROY]

ou tu prend a boyau😃

[Michel CLAMOT]

Oui, la jante a boyau n'a pas de crochet. Par contre, attention à bien coller le boyau pour ne pas déjanter. Et aussi, on a vu de la colle à boyau se liquéfier par températures caniculaires....

[Richard LEROY]

ta jamais de probléme avec des jantes alu 😛

[Michel CLAMOT]

Bon, richard, tu me pousse dans mes derniers retranchements. Allez...je jette l'éponge.... une roue alu à boyau.....ça va comme çà ???...😠 

[Claude BENOIT]

+1

[Philippe BOCHU]

OUI JEAN LUC C est bien de ceux ci que je parlais

[Sebastien HATAT]

Au final on ne répond plus à ma demande lol, à combien de mm faut t'il régler les patins carbone pour pas qu'il chauffe trop le pneu.