Vous seriez prêts à payer combien ?

[Xavier BOILEAU]

Entièrement d ’accord .

😄

[Jaky BALLET]

si tous les gouvernements du monde interdisaient les cigarettes avec filtre il y aurait un énorme progrès de fait contre la pollution et l'addiction à ce fléau

[Georges MAILLET]

" Citroën fabrique en Chine, Renault en Corée... Nous vendons notre âme au diable ou au dieu "argent", au nom de la "libre-concurrence".

Avons-nous vraiment envie d'y remédier ? "

On connaît la réponse, Thierry     😕

[Georges MAILLET]

" tu peux négocier le chevreuil qui traîne dans ta propriété"

Je me suis renseigné à la source, Kristian : le chevreuil évoqué a 30 balais, espérance de vie de 25 ans, c'est un costaud     🤐

[Georges MAILLET]

"Je ne veux certes pas que la "marque tricolore" serve d'attrape-gogos à des entrepreneurs sans scrupules (Cf Cycles Mercier d'ailleurs récemment...)"

Attention, Viatchelav, le fils de Raymond Poulidor s'est lancé dans la construction - et la vente - de vélos de course de bonne facture.

Sur le marché, ce seront les cycles Merdier.

[Georges MAILLET]

"La roue tourne... la vie se nourrit des déséquilibres..."

Et, à l'occasion, d'équilibres non merdics.

Cela marche     😄

[Philippe BEDFERT]

Une petite réponse à la question posée.

Pescarolo Sport vient de dévoiler son premier vélo. 100 % conception, fabrication et finition en France. Prix cadre nu : 5 200 € en patins, 5 600 € en disques.

[Gérard CRESPO]

Je ne pensais pas que Pescarolo avait autant d'humour !

[Christian BRETIN]

Messi arrive , il aura un cadre a son standing en France , nous , nous continuerons à acheter Chinois !

[Philippe BEDFERT]

https://www.matosvelo.fr/index.php?post/3601/pro-days-2021-decouverte-du-cadre-vld01-de-pescarolo-sports

[Gérard CRESPO]

 Super il y a un aileron qui rappelle les grandes heures de PESCAROLO SPORT. Avec ça on va avancer plus vite !

Autant acheter chez Cifac même s'il n'y a pas l'aileron.

[Bruno GUILLEVIC]

Un velo à 5.000 balles entièrement conçu et fabriqué en France, sauf les groupe et les roues j'imagine, je serai prêt à m'en rendre acquéreur, bon pas s'il fait 9/10kgs et  qu'il est bourré de défauts quand même. 

 

[Viachelav AUTORI]

Il y a Velcan pour ce prix-là, 4000 à 6000 tout compris selon le modèle.

Mais sinon très intéressant d'apprendre qu'il n'y a "que" 1100 Euros de salaires et charges pour faire le cadre du Pescarolo à 5200 Euros : si par exemple cela aurait été 400 Euros pour un ouvrier taïwanais, la différence de prix ne serait que de 700 Euros pour un vélo de ce niveau de gamme...

C'est largement ce que j'accepterais de payer volontairement en plus du moment qu'on aurait une offre "made in France" !

[Christian BRETIN]

Plus de 1,6 kg cadre et fourche c'est très lourd pour un cadre carbone , l'équivalent d'un cadre acier léger et 5000€ !! 

Le mien fait 400grs de moins pour 900€ et en bosse il envoie , donc j'aime pesca pour ce qu'il représentait pour moi dans le milieu auto , mais la , sa fusée va avoir beaucoup de mal à décoller .

[Bruno GUILLEVIC]

Ah bon, le cadre/fourche ferait 1.6kgs, effectivement ce n'est pas top.

Pareil mon  KTM cadre + fourche doit faire 400g de moins et ça se sent bien en relance et en bosse et leTCR Advanced pro fait 1.275kgs donc 325g de moins.

Mais attention il faut savoir de quoi on parle, si c'est le poids cadre+fourche ou si c'est le kit cadre, par ex pour le TCR pro c'est 1.275 cadre+fourche, mais 1.640 le kit cadre.

Donc si Pesca annonce 1.6 pour un kit cadre alors c'est tout bon, mais pas du tout pour cadre+fourche. Moi je ne sais pas j'ai pas vu les infos là dessus

[Christian BRETIN]

Et la différence de poids se situe où , je ne connais pas cette façon de calculer a part cadre et fourche  par exemple , cadre 850 grs fourche 350 grs , car pour le reste c'est un choix personnel , par exemple mon expandeur fait 5 grs tu peux en trouver a 100 grs 

[Bruno GUILLEVIC]

J'en sais rien, je n'ai jamais acheté de kit cadre, j'imagine qu'il doit y avoir des éléments en plus: jeu de dir, tige de selle, boulons de porte bidon. je viens de voir que chez Spé il y avait aussi la potence en plus, alors évidement ça influe et pour comparer il faut bien savoir de quoi il s'agit. 

Ceci dit se lancer dans une opération de fabrication avec un produit 30% plus lourd que la concurrence, il faudrait vraiment être neuneu. Pesca n'est plus tout jeune mais quand même.

[Christian BRETIN]

Il a voulu faire un vélo " endurance " , bof ....