Entre l'Alur 700 et l'Ultra 920, la marque française b'Twin propose une gamme route, dont l'ADN commun reste la performance, la nervosité, le confort et le design.
Le Grand Livre du Cyclisme Français sortira le 22 novembre, A notre Tour célèbre les acteurs de l'ombre, couvre-chaussures SealSkinz, Fulcrum rénove sa Racing 5.
Vélo parfait pour les cyclosportifs, le Synapse adopte l'équilibre entre puissance et polyvalence. Avec ce vélo Cannondale vise le marché de l'endurance et du confort.
Giant innove dans un domaine trop souvent délaissé, le marché du cycle destiné aux femmes. Des gammes entières, route et VTT, sont destinées à la gent féminine.
En 2014 Orbea abandonnera le 26" et lancera le 27.5" pour l'Alma, qui s'adresse aux compétiteurs. Du côté de la géométrie, quelques changements sont à noter.
Ce 29" semi-rigide taillé pour les compétitions de XC est déjà utilisé par le team Trek Factory Racing. Léger, rigide, maniable tout est réuni pour vous mener à la victoire.
Fini le 26", KTM passe désormais au 27.5" et au 29". Le nouveau modèle Aera offre un parfait compromis entre le prix et la performance avec un VTT très compétitif.
Avec l'apparition des freins à disques sur la route, Orbea profite de cette mouvance et lance le modèle Avant, un vélo axé confort et longues distances.
La marque RAR conforte ses gammes de roues, Baramind lance sa propre tenue de VTT, deux pneus enduro chez Michelin, Carrera révolutionne le casque avec le Nitro.
Conçu pour les sentiers agressifs et pour prendre part aux compétitions, le Genius LT 700, fer de lance de la gamme enduro, comporte plusieurs spécificités intéressantes.
