Ok en gros il a remonté la selle (ton calcul d'EJ etait sous évalué de plusieurs cms, comme déjà évoqué) et rallongé la distance selle cintre de 2 cms, augmentation du recul selle pour une valeur cohérente avec tes mesures et remonter un peu le cintre pour ne pas augmenter la diff de hauteur selle cintre due à une HS plus grande..
Il me semble que tout ça était prévisible au vu de tes mensurations exactes , pour le reste, (nouvelle selle, réglage des cales, 1h45 ça fait beaucoup. Mais le résultat parait tout à fait correct.
Pour les douleurs cervicales il faut s'appliquer à bien décontracter tt le haut du corps (nuque épaules dorsaux) c'est très souvent ces contractions qui génèrent des douleurs, plus qu'une position mal réglée. Aprè-s il est certain que un cadre alu va mùoins absorber vles vibrations qu'un carbone. Une section de pneu un peu plus large avec une pression réduite de 0,4/0,5 bar peut bien améliorer les choses le temps que le corps s'habitue souplement à la position de roulage