Le mythique Cento 1 de Wilier évolue pour 2010. La géométrie du cadre est identique à son petit frère le Cento 1, mais la conception est différente. Le Cento 1 Superleggera est plus léger de 130 grammes, et pèse donc 920 grammes. Ce gain de poids est en partie dû à l’utilisation du carbone T60 au lieu du T46 utilisé précédemment, 60 indiquant la rigidité de la fibre utilisée. Ce nouveau vélo n’est pas plus rigide. Moins de carbone a été utilisé et donc le cadre s’est allégé. Au niveau de la résine, la nanotechnologie est de mise pour avoir au final une résine plus compacte, plus dense et plus uniforme. Mais la grosse nouveauté est au niveau du tissu utilisé, Wilier s’étant inspiré de l’aéronautique. En effet, le tissu tridimensionnel fait son apparition et change l’aspect cadre ! En plus d’être plus beau, ce tissu a pour but d’améliorer la résistance par rapport à la propagation des fissures ainsi que d’améliorer le confort en canalisant mieux les vibrations.