Dégraisser chaîne

[Gérard CRESPO]

Si j'ai bien compris, de temps en temps pour éviter les habitues tu changes la façon de lubrifier la chaine 😃

[Christian BRETIN]

Les ecrits sont peut-être différent mais le principe reste le même , cherches pas la petite bête car si tu arrives a faire 10 000 km c'est sans aucun.doute que ta façon de procéder est meilleur que la mienne .

[Arnaud BOURCIER]

Je me suis trompé, j'utilise la même marque que le tien même si ce n'est pas le même modèle :

https://www.ultimebike.com/outil-park-tool-pour-verifier-l-usure-de-la-chaine-cc-32.html

Concernant les préconisation de remplacement, c'est surtout très général et bon pour le commerce. Si un cycliste lourd et puissant use sa chaine en 4000km, ça semble logique que je puisse en faire beaucoup plus vu mon gabarit et ma modeste puissance.

C'est comme les chaussures de running qu'il est recommandé de changer au bout de 800-1000km. Selon les modèles, je fais entre 1000km quand le mesh se déchire de partout et 2000km quand il résiste mieux. Là encore, je suis léger donc l'amorti dure plus longtemps que pour un coureur plus lourd.

Je précise aussi que j'atteignais ce kilométrage avec une chaine 10V (triple plateau). Je viens de vérifier avec ma chaine 11V qui a 5000km et l'allongement est < 0.05mm pour l'instant.

 

[Pierre-Yves DESSIMOZ]

Pourtant je ne mouline pas trop et mes chaînes ont atteint toutes les 2 les 5000km  cette année, sans être dans un mauvais état, mais suivant vos conseils, on les a changées. Résultat ma cassette 10 vit a suivi le même chemin car elle ne fonctionnait plus bien avec la chaîne neuve! Pour des gars modestes comme nous, on devrait pouvoir les "tirer" davantage, comme nos 2 compères ci-dessus...

[Gérard CRESPO]

C'était une boutade 😉!

[Thierry GEUMEZ]

J'ai un outil BBB, plus basique que ton Park Tool, et je doute de sa précision. Néanmoins, j'ai toujours remplacé ma chaîne avant d'avoir atteint 0.075, soit vers 4.000-4.500 km. Précaution sans doute excessive selon certains, mais ma transmission est toujours plus silencieuse et l'indexation des vitesses plus précise après le montage de la chaîne neuve. 

[Michel CLAMOT]

Oui, effectivement, il n'y a pas que le paramètre casse de chaine dans le kilométrage poussé d'une chaine, il y a aussi le paramètre "impact sur l'érosion des dents de cassette et plateau"

[Michel CLAMOT]

je change de toute façon ma chaine en automne et au printemps quoiqu'il arrive et acessoirement dans le courant de l'été si je fais un gros kilometrage printanier et estival

[Michel CLAMOT]

comme je roule en hiver dans le Nord, je mets une chaine neuve en automne, je roule l'hiver, et à la fin de l'hiver, je change, car même si elle a peu de kms, il y a le sel, la boue, l'humidité, etc...donc la chaine morfle de toute façon. 

[Christian BRETIN]

le silence est d'or , que rajouter de plus ? quelle chance ont les sourds et malentendents !!!

[Christian BRETIN]

😉

[Georges MAILLET]

" ...  quelle chance ont les sourds et malentendents !!!"

Surtout s'agissant des malendAnts, Christian ...

Evite les méchAnts et aide les non-voyAnts - ignore les chiAnts et les mauvais cliEnts - rigole des joueurs du PSG qui ont été cAmbriolés et vont aller pleurer auprès de leurs dirigEAnts    🤐