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Cadre chinois


Bernard JOSI
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et oui ça fait peur quand on voie un pro faire un tout droit avec un pivot de fourche cassé net.une tige de selle qui casse.et eu c'est pas des cadres chinois non non c'est des cadres fabriqué specialement pour eux.j'ai souvenir d'avoir cassé net un cintre made in italy .dans une descente en cyclocross.

 

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A quel moment vous ai je insulté Monsieur Papillon ? C'est une monnaie courrante sur le forum d'appeler par le nom de famille, (qui doit en toute logique etre un pseudo hein entre nous...mais tu fais ce que tu veux). Tu dois surement avoir un probleme d'ego auquel cas je m'excuse de vous avoir blessé Monsieur Papillon...

 

Pour ce qui est de ton reportage, que tu possede une telle naiveté pour croire a ce qui se raconte a la teloche c'est TON probleme, mais venir etaler de telles aneries sur un forum c'est LE probleme ! Bien plus grave que de t'avoir appelé par ton nom de famille..!

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Le problème est bien là :"A mon humble avis la question à se poser pour essayer d'y voir clair c'est: est ce qu'une entreprise chinoise a plus intérêt (financier surtout ) à construire un produit de mauvaise qualité  qu'un de bonne qualité?".

Vous raisonnez en supposant que les entreprises chinoises sont des marques et qu'elles ont une image à défendre. Ce n'est pas du tout le cas.

Les entreprises sont avant tout des fabricants et elles doivent optimiser au maximum leurs ressources. Donc, il n'y a pour exemple pas de rebuts !

Un exemple : il y a une dizaine d'années, un fabricant américain renommé décide de faire fabriquer certains de ces sacs photos en Chine. Au bout de quelques mois, certains de ses clients lui signalent des contrefaçons sur eBay. Il commande donc quelques sacs vendus à vil prix (10 fois moins cher que l'original) et quelle ne fut pas sa surprise de découvrir que ses sacs n'étaient pas des copies mais des articles rejetés par le contrôle qualité qu'il avait mis en place dans l'usine chinoise. Ses articles, au lieu d'être détruit, étaient revendus à un vendeur qui écoulé la marchandise, sous un nom chinois sur eBay.

Cette façon de faire est pratiquée par la quasi-totalité des industries chinoises. Rien ne se perd.

Alors si la marque X, renommée dans le vélo fait construire ses cadres en Chine, il y a forcément des cadres qui ne passent pas, pour une raison ou pour une autre, le contrôle qualité mis en place par la marque. Ces cadres ne sont pas détruit, ils disparaissent dans un marché parallèle et sont revendus à bas prix et sans marque. 

L'absence de marques, donc "d'image de marque" à défendre, l'absence de rebut, l'absence de contrôle qualité sont une des raisons du bas prix des produits chinois.

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lis la suite c'est de toi, et tu n'as pas cherché ?

"

Je ne répondrai pas sur le fond mais sur la forme.

Certains du forum, notamment les "anciens", se prennent pour les gardiens du temple.

Ils ne supportent pas la contradiction, et ne savent pas débattre sans dénigrer, vilipender leur contradicteur.

J'estime, Bruno, que tu as fait valoir des arguments qui tiennent la route.

Que l'on ne soit pas d'accord et qu'on l'exprime, d'accord, mais avec respect et tolérance.

Je pense que les personnes qui consultent le forum sont suffisamment matures et intelligentes pour se faire leur propre opinion sur tel ou tel sujet."

maintenant je vais t'ignorer , fais de même , pas de temps a perdre avec toi

 

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La coutume qui consiste à nommé les forumeurs par  le nom de famille je ne l'ai pas encore vue sur ce forum, regarde bien ça n'arrive jamais c'est un minimum de politesse, je ne me cache pas derrière un pseudo et généralement un nom comporte une majuscule, mais c'est vrai tu as raison la politesse ce n'est pas grave….

c fini pour moi salut garçon

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C'est vrai, il faut une majuscule a un nom propre, mais a ma connaissance pas besoin d'en mettre pour un pseudo.... Et comme sur un forum on utilise theoriquement un pseudo je n'ai pas fait de faute...

Par contre pas de majuscule a ta derniere phrase, ni de point final... Tout ca pour dire que tu as pris la mouche vraiment pour rien !

Fin de l'histoire pour moi aussi... A la suite de ce message il ne se sera rien passé me concernant...

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est ce qu'une entreprise chinoise a plus intérêt (financier surtout ) à construire un produit de mauvaise qualité  qu'un de bonne qualité?

Oui, je t'ai narré mon expérience de matériel électrique. Mais il y a en a des tonnes. C'est juste une question de culture, on a pas encore les mêmes critères. Pourquoi à ton avis il n'y a encore aucune voiture chinoise commercialisée en Europe. Par protectionnisme? Non les règles de commerce internationale ne le permettent pas. Juste qu'elle n'arrivent pas à passer les tests d'homologation qui sont pourtant moins strictes que ceux en vigueur aux USA.

Il y a quelques années déjà, Giant (1er fabricants de cycles au Monde) annonçait que le cout de revient d'un cadre carbone était de 800$. Cela comprend matière première (carbone), BE, moules, eau, électricité, salaires, etc... Là il n'y a encore aucune marge. Et tu pense qu'on peut vendre 500€ un cadre de même qualité et de la même  technicité avec les marges? Les salaires chinois moindres n'expliquent pas tout.

Tu as le droit d'y croire. Mais ne fais pas croire à tout le monde que c'est le cas

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Je me pose sérieusement des questions quant à tes facultés intellectuelles.

Le message que tu viens de dupliquer était destiné à Bruno Guillevic.

Montre-moi où tu es personnellement  cité dans ce message!!!!

Je m'adresse à un collectif.

Si tu t'es reconnu dans ce collectif, c'est ton problème.

Finalité, depuis le début tu cherches à me faire exclure du forum.

Tu vois, mon maître mot et celui de tous ceux qui luttent est RESISTANCE

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