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envoyé le 24/10/2019 19:30

Bonsoir, il y a le Pinarello Nytro qui lui ressemble quand même à un vélo .....les autres ....et pour moins de 14 kg , qui permet de rouler sans ou avec l'assistance, et sans la batterie.

 

Oui le Nytro est vraiment bien et ressemble au Dogma. Pratiquement toutes les marques sortent maintenant des routes avec une intégration bien réussie !

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envoyé le 24/10/2019 19:33

du super matos comme le prix .....bon le look j'aime pas du tout mais ça doit être une bombe ! 

Mon VTTAE je l'ai payé 2000€ est franchement c'est un rapport Q/P génial ...avec mes pneux Tubeless Hutchinson Taipan de 2.8 je passe les pavés et trottoirs comme un rien  avec 1.5 bars smiley cool

Sur la plat je roule a 25km/h sans soucis meme sans assistance grace aux roues de 27+ ....

Le moteur a un couple d'enfer 90Nm .....

comme Yvan je regrette le bridage a 25 km/h j'aurais aimé 28-30 surtout sur route bien plate et roulante mais ça m'oblige a faire les cuisses c'est pas plus mal ..

On peut débrider, mais ne pas avoir de soucis, sinon c’est pas bon du tout ! Pour un vtt ça peut encore passer, mais un route limité à 25, c’est nul !

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envoyé le 24/10/2019 20:32

On peut débrider, mais ne pas avoir de soucis, sinon c’est pas bon du tout ! Pour un vtt ça peut encore passer, mais un route limité à 25, c’est nul !

Avec un  Nytro vous pouvez rouler à plus de 25 km/h sans assistance .....   l'assistance se coupe à 25 km/h ,  elle vous servira alors dans les partie de faux plat ou bosses pour vous aider, le rôle du VAE pour certaine personnes. 

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envoyé le 24/10/2019 21:04

Bonsoir, il y a le Pinarello Nytro qui lui ressemble quand même à un vélo .....les autres ....et pour moins de 14 kg , qui permet de rouler sans ou avec l'assistance, et sans la batterie.

 

Très beau ! 

Mais là on est sur un vélo de route et pas un VTT ou Gravel .....

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envoyé le 24/10/2019 21:12

On peut débrider, mais ne pas avoir de soucis, sinon c’est pas bon du tout ! Pour un vtt ça peut encore passer, mais un route limité à 25, c’est nul !

J'arrive fréquemment a passez les 25km/h avec mon char de 22kl + 2kl de sacoches.....un soir je suis rentré du taf a 26km/h de moyenne sur 20km pratiquement toujours entre 26-30 mais quelques arrêts et ralentissements en ville donc avec un VAE route de 14-15kl on doit pouvoir sur le plat avec un peu d'entrainement bien rouler meme sans l'assistance .... 

Finalement après réflexion je pense que le bridage a 25 c'est pas si nul car ça t'oblige a forcer un peu alors que si on était assisté jusqu’à 30km/h on ne forcerais plus du tout ..

Moi j’essaye d'alterner avec et sans assistance ,; c'est du fractionné finalement et c'est bon comme pratique ....

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envoyé le 24/10/2019 21:41

Avec un  Nytro vous pouvez rouler à plus de 25 km/h sans assistance .....   l'assistance se coupe à 25 km/h ,  elle vous servira alors dans les partie de faux plat ou bosses pour vous aider, le rôle du VAE pour certaine personnes. 

Hello Michel, 

Magnifique ce Nitro électrique, oui vraiment. Pas une option pour moi vu sa configuration très sportive et son tarif.

Pour la route, je roule avec mon Van Nicholas en titane et ca me suffit bien.

J'ai également un VTT acheté d'occasion pour les balades en forêt et un vieux cadre acier Alain Michel pour la nostalgie.

Bref, mon garage est bien rempli!

Le VAE est plus une,stratégie déplacement urbain alternatif (et sain !) aux transports en commun. Velotaf donc. 

 

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envoyé le 24/10/2019 22:16

Avec un  Nytro vous pouvez rouler à plus de 25 km/h sans assistance .....   l'assistance se coupe à 25 km/h ,  elle vous servira alors dans les partie de faux plat ou bosses pour vous aider, le rôle du VAE pour certaine personnes. 

Hello Michel, 

Magnifique ce Nitro électrique, oui vraiment. Pas une option pour moi vu sa configuration très sportive et son tarif.

Pour la route, je roule avec mon Van Nicholas en titane et ca me suffit bien.

J'ai également un VTT Bianchi acheté d'occasion pour les balades en forêt et un vieux cadre acier Alain Michel pour la nostalgie.

Bref, mon garage est bien rempli!

Le VAE est plus une stratégie déplacement urbain alternatif (et sain !) aux transports en commun. Velotaf donc aujourd'hui encore, moins vrai demain avec la retraite.

 

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envoyé le 24/10/2019 23:49

Hello Michel, 

Magnifique ce Nitro électrique, oui vraiment. Pas une option pour moi vu sa configuration très sportive et son tarif.

Pour la route, je roule avec mon Van Nicholas en titane et ca me suffit bien.

J'ai également un VTT Bianchi acheté d'occasion pour les balades en forêt et un vieux cadre acier Alain Michel pour la nostalgie.

Bref, mon garage est bien rempli!

Le VAE est plus une stratégie déplacement urbain alternatif (et sain !) aux transports en commun. Velotaf donc aujourd'hui encore, moins vrai demain avec la retraite.

 

Un A. Michel de 2001, remonté avec des composants récents ! smiley wink

https://i.goopics.net/7PwKr.jpg

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envoyé le 25/10/2019 09:56

Un A. Michel de 2001, remonté avec des composants récents ! smiley wink

https://i.goopics.net/7PwKr.jpg

Ou comment faire du neuf avec du vieux! Magnifique !

Et que dire de ce souci d'authenticite, ce clin d'oeil à l'histoire de la petite reine, avec cette chambre à air accrochée à la selle.

Le mien est plus classique, dans son jus.

Si je savais comment insérer une photo....

 

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envoyé le 25/10/2019 10:31

Ou comment faire du neuf avec du vieux! Magnifique !

Et que dire de ce souci d'authenticite, ce clin d'oeil à l'histoire de la petite reine, avec cette chambre à air accrochée à la selle.

Le mien est plus classique, dans son jus.

Si je savais comment insérer une photo....

 

Peut être comme ça : 

https://photos.google.com/share/AF1QipOR1ztIQOL8W8oW-NXWtCDv3gBae0Ap5Kf0QjUHCIRrnVm4V0BrLJEa8Kuv1BU-CA?key=Z0k2Z0UyVGt4MUpPYlpSTHBzcmd6N1N5blZLWFB3

J'ai juste changé les pédales (qui ne me plaisent pas trop d'ailleurs, je vais les re-changer) et mis une selle en cuir façonnée main. 

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envoyé le 25/10/2019 10:40

Ou comment faire du neuf avec du vieux! Magnifique !

Et que dire de ce souci d'authenticite, ce clin d'oeil à l'histoire de la petite reine, avec cette chambre à air accrochée à la selle.

Le mien est plus classique, dans son jus.

Si je savais comment insérer une photo....

 

C’est un boyau !

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envoyé le 25/10/2019 17:55

J'arrive fréquemment a passez les 25km/h avec mon char de 22kl + 2kl de sacoches.....un soir je suis rentré du taf a 26km/h de moyenne sur 20km pratiquement toujours entre 26-30 mais quelques arrêts et ralentissements en ville donc avec un VAE route de 14-15kl on doit pouvoir sur le plat avec un peu d'entrainement bien rouler meme sans l'assistance .... 

Finalement après réflexion je pense que le bridage a 25 c'est pas si nul car ça t'oblige a forcer un peu alors que si on était assisté jusqu’à 30km/h on ne forcerais plus du tout ..

Moi j’essaye d'alterner avec et sans assistance ,; c'est du fractionné finalement et c'est bon comme pratique ....

Bonjour Karle

 

C'est comme ça que je vois le VAE 

 

Finalement après réflexion je pense que le bridage a 25 c'est pas si nul car ça t'oblige a forcer un peu alors que si on était assisté jusqu’à 30km/h on ne forcerais plus du tout ..

Moi j’essaye d'alterner avec et sans assistance ,; c'est du fractionné finalement et c'est bon comme pratique ....

 

J'essai de rouler le plus possible sans assistance à 75 ans , et avec des gros problèmes de santé, j'arrive encore à tenir les roues des plus jeunes, ils sont surpris et doute que mon vélo soit toujours bridé....... je suis..smiley cool

 

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envoyé le 07/11/2019 20:23

J'arrive fréquemment a passez les 25km/h avec mon char de 22kl + 2kl de sacoches.....un soir je suis rentré du taf a 26km/h de moyenne sur 20km pratiquement toujours entre 26-30 mais quelques arrêts et ralentissements en ville donc avec un VAE route de 14-15kl on doit pouvoir sur le plat avec un peu d'entrainement bien rouler meme sans l'assistance .... 

Finalement après réflexion je pense que le bridage a 25 c'est pas si nul car ça t'oblige a forcer un peu alors que si on était assisté jusqu’à 30km/h on ne forcerais plus du tout ..

Moi j’essaye d'alterner avec et sans assistance ,; c'est du fractionné finalement et c'est bon comme pratique ....

Tu vas bientôt arriver au Vélosolex électrique !!! lolsmiley mr-green

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envoyé le 08/11/2019 21:54

Un ami Vttetiste m'a confirmer qu'li se fait doubler par des VTT elctrique dans les bosses comme une merde ...smiley mr-green

Vu ton age c'est normal mais pour certains 'gros" c'est vraiment les rendrent fainéants et c'est pas comme cela qu'ils vont perdrent leur gras ..m'enfin chacun fait comme il veut !

L autre jour à vtt vae je me suis fait doublé par une moto cross. Vraiment un gros naze.

Je fais de l humour mais cela pour dire que la réflexion vtt/vttvaee est  complètement stupide. C est pas le mème sport point barre.

L important c est le plaisir.

Grimper un col, y arrivé extenué, y avoir réussi c est ça l exploit. Peu importe que ce soit à vae ou sec. Peu importe si une nuée de sportifs m ont largué. J ai réussi.

Alors à la poubelle la querelle stupide sec/vae

(Ps:je pratique les 2 pour 2 plaisirs différents)

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envoyé le 09/11/2019 00:13

L autre jour à vtt vae je me suis fait doublé par une moto cross. Vraiment un gros naze.

Je fais de l humour mais cela pour dire que la réflexion vtt/vttvaee est  complètement stupide. C est pas le mème sport point barre.

L important c est le plaisir.

Grimper un col, y arrivé extenué, y avoir réussi c est ça l exploit. Peu importe que ce soit à vae ou sec. Peu importe si une nuée de sportifs m ont largué. J ai réussi.

Alors à la poubelle la querelle stupide sec/vae

(Ps:je pratique les 2 pour 2 plaisirs différents)

"L'important c'est le plaisir" (avant la rose?).

Tout est dit.

D'accord avec toi: cessons d'opposer systématiquement les pratiques, les besoins. Combien de déplacements en voiture ont été supprimés grâce au VAE? Les puristes du "sec" y trouveront à redire ? 

C'est absurde.

Combien d'adeptes de la petite reine, arrivés en âge ou post maladie, ont pu remonter sur un vélo grâce au VAE, ou simplement repris du plaisir sur de longues sorties?

Quand je croise un cyclo, je ne regarde pas sa pratique. Quel que soit son vélo, il m'inspire sympathie et respect.

Pour ma part, je passe du vélo de route au VTT, secs tous les deux, au VAE, sans aucune honte. Velotaf, ballade ou sortie au long cours, tout est bon dans le vélo. 

Même l'émotion du vieux cadre acier soudé au petit chalumeau dans l'atelier du maître, en région parisienne.

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envoyé le 09/11/2019 16:19

tout comme toi

vae giant fastroad (pour ma chérie mais je l'emprunte souvent)

sec :look 586

CNC route  de 1973 (sur mesure) récupéré car il était destiné à la déchetterie. son poids à peine10kg

vtt giant cadex (carbone ) rigide de 1992 modifié en vtc (potence et guidon relevé+ pneus mixte. c'était mon vtt de compète

decathlon 540 de  1999

je prends du plaisir avec chacun de ces 2 roues

ah j'oublie la honda nc 750xsmiley coolsmiley coolsmiley cool

q

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envoyé le 09/11/2019 16:24

tout comme toi

vae giant fastroad (pour ma chérie mais je l'emprunte souvent)

sec :look 586

CNC route  de 1973 (sur mesure) récupéré car il était destiné à la déchetterie. son poids à peine10kg

vtt giant cadex (carbone ) rigide de 1992 modifié en vtc (potence et guidon relevé+ pneus mixte. c'était mon vtt de compète

decathlon 540 de  1999

je prends du plaisir avec chacun de ces 2 roues

ah j'oublie la honda nc 750xsmiley coolsmiley coolsmiley cool

q

Sacré patrimoine cyclo.

Oui, la culture c'est le partage! 

Bonne route (quelle que soit la monture)

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envoyé le 10/11/2019 11:43

L autre jour à vtt vae je me suis fait doublé par une moto cross. Vraiment un gros naze.

Je fais de l humour mais cela pour dire que la réflexion vtt/vttvaee est  complètement stupide. C est pas le mème sport point barre.

L important c est le plaisir.

Grimper un col, y arrivé extenué, y avoir réussi c est ça l exploit. Peu importe que ce soit à vae ou sec. Peu importe si une nuée de sportifs m ont largué. J ai réussi.

Alors à la poubelle la querelle stupide sec/vae

(Ps:je pratique les 2 pour 2 plaisirs différents)

Oui, l'important c'est le plaisir.

Avec mes soucis cardiaques répétés, cela fait plus de trois ans que je me traîne, que je roule peu (1000 bornes par an), avec la peur de faire des conneries.

Cet été, j'ai pu me défaire de mes médicaments et d'une partie de mes craintes. Je roule autrement. Vraiment relax, en mode "touriste" si je veux passer quelques heures avec ma bécane. Mais si je fais des efforts, c'est sur une sortie courte. Une heure maximum. C'est bien pour le soir, en rentrant du boulot.

Depuis quelques semaines, l'addiction est revenue. J'éprouve du plaisir à vélo. Quelle que soit l'allure et le type de monture, c'est l'essentiel.

Quant au VAE, depuis que ma femme en a un, elle refait du vélo. Elle est facilement partante. Quelques heures en couple, en profitant de la nature au lieu de rester le nez dans le guidon, ça représente autant de plaisir. C'est différent, mais c'est sympa.

Je connais pas mal de gens qui ont repris le vélo grâce au VAE, c'est très positif. Plus de deux-roues et moins de bagnoles, ça fait du bien à tout le monde.

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envoyé le 10/11/2019 11:51

tout comme toi

vae giant fastroad (pour ma chérie mais je l'emprunte souvent)

sec :look 586

CNC route  de 1973 (sur mesure) récupéré car il était destiné à la déchetterie. son poids à peine10kg

vtt giant cadex (carbone ) rigide de 1992 modifié en vtc (potence et guidon relevé+ pneus mixte. c'était mon vtt de compète

decathlon 540 de  1999

je prends du plaisir avec chacun de ces 2 roues

ah j'oublie la honda nc 750xsmiley coolsmiley coolsmiley cool

q

pas trop vieille la moto ...smiley wink moi c'est Honda aussi mais le scooter 600cm3 Siver Wing un bi-cylindre , j'en suis presque a 10 motos depuis 1997 .....mais je vais craquer je le sens pour une KTM 390 Duke hyper legere un régal dans les pif paf et un mono cylindre ça envoie en bas ... .....

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envoyé le 10/11/2019 17:39

Oui, l'important c'est le plaisir.

Avec mes soucis cardiaques répétés, cela fait plus de trois ans que je me traîne, que je roule peu (1000 bornes par an), avec la peur de faire des conneries.

Cet été, j'ai pu me défaire de mes médicaments et d'une partie de mes craintes. Je roule autrement. Vraiment relax, en mode "touriste" si je veux passer quelques heures avec ma bécane. Mais si je fais des efforts, c'est sur une sortie courte. Une heure maximum. C'est bien pour le soir, en rentrant du boulot.

Depuis quelques semaines, l'addiction est revenue. J'éprouve du plaisir à vélo. Quelle que soit l'allure et le type de monture, c'est l'essentiel.

Quant au VAE, depuis que ma femme en a un, elle refait du vélo. Elle est facilement partante. Quelques heures en couple, en profitant de la nature au lieu de rester le nez dans le guidon, ça représente autant de plaisir. C'est différent, mais c'est sympa.

Je connais pas mal de gens qui ont repris le vélo grâce au VAE, c'est très positif. Plus de deux-roues et moins de bagnoles, ça fait du bien à tout le monde.

Nicolas je suis content pour toi, pardon pour vous 

Une balade à vélo avec sa(son) chérie c est le plus beau moment

Le cadeau le plus beau c est celui que tu fais( à méditer)

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envoyé le 10/11/2019 17:43

pas trop vieille la moto ...smiley wink moi c'est Honda aussi mais le scooter 600cm3 Siver Wing un bi-cylindre , j'en suis presque a 10 motos depuis 1997 .....mais je vais craquer je le sens pour une KTM 390 Duke hyper legere un régal dans les pif paf et un mono cylindre ça envoie en bas ... .....

https://www.objectif-moto.com/honda-nc750x-dct-modele-2018-lage-de-raison/

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envoyé le 11/11/2019 07:32

https://www.objectif-moto.com/honda-nc750x-dct-modele-2018-lage-de-raison/

Vraiment sympa cette moto , le mode automatique c'est génial , sur le scooter j'apprécie beaucoup surtout que je fais de la ville....

J'ai eu une Suzuki 650 Vstrom un peu le même gabarit et super économique aussi je faisais du 4l au 100.....

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envoyé le 11/11/2019 08:10

pas trop vieille la moto ...smiley wink moi c'est Honda aussi mais le scooter 600cm3 Siver Wing un bi-cylindre , j'en suis presque a 10 motos depuis 1997 .....mais je vais craquer je le sens pour une KTM 390 Duke hyper legere un régal dans les pif paf et un mono cylindre ça envoie en bas ... .....

Elle est classe cette ktm et surtout légère, mais j'ai l'impression qu'on a les jambes trop plié ! 

Ma dernière c'était une kawa gtr 1000, super protection et position, mais 260 kg, faite pour voyager, mais pas pour une petite virée sur les routes du coin ou de la Forêt Noir ! smiley undecided

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envoyé le 11/11/2019 08:35

Elle est classe cette ktm et surtout légère, mais j'ai l'impression qu'on a les jambes trop plié ! 

Ma dernière c'était une kawa gtr 1000, super protection et position, mais 260 kg, faite pour voyager, mais pas pour une petite virée sur les routes du coin ou de la Forêt Noir ! smiley undecided

Tout dépend de la taille du bonhomme je fais 176cm ça vas, tu peu modifier la selle pour gagné en hauteur ....la Duke390 c'est 140kl a sec c'est un poids plume , un vélo ! et 3l/100....

Les motos lourdes je n'en veux plus , j'ai eu 2 1200 Bandits 240kl super moteur et sans problème mais dans les virolos c'est pas génial ....une 900 XJ Yamaha aussi 260kl super sur grande route mais 260kl aussi , j'ai du la relever un jour bonjour le dos !  

Vous avez déjà essayer le gros scooter ? c'est assez génial  un super confort et gain de place ...

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envoyé le 11/11/2019 12:35

Tout dépend de la taille du bonhomme je fais 176cm ça vas, tu peu modifier la selle pour gagné en hauteur ....la Duke390 c'est 140kl a sec c'est un poids plume , un vélo ! et 3l/100....

Les motos lourdes je n'en veux plus , j'ai eu 2 1200 Bandits 240kl super moteur et sans problème mais dans les virolos c'est pas génial ....une 900 XJ Yamaha aussi 260kl super sur grande route mais 260kl aussi , j'ai du la relever un jour bonjour le dos !  

Vous avez déjà essayer le gros scooter ? c'est assez génial  un super confort et gain de place ...

Sylvain, Paul, Charles 

Ce serait sympa de laisser ce topic pour parler VAE et de discuter moto ailleurs que sur le site velo 101.

Merci pour les cyclistes (que vous êtes aussi !)

Amicalement 

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