Cape Epic # 5. Bien qu’ils aient déjà trois victoires d’étape à leur compteur et l’assurance (ou presque) de remporter le classement général de la Cape Epic, Karl Platt et Urs Huber voulaient à tout prix remporter l’étape-reine de l’épreuve sud-africaine disputée hier. Mais Nicola Rohrbach et Mathias Pfrommer (Centurion Vaude B) se sont amusés à contrarier leur plan. Bien que Urs Huber ait été le premier à franchir la ligne, la paire germano-suisse s’est intercalée entre lui et son coéquipier pour s’offrir cette victoire. Les deux pilotes du Team Bulls pourront toujours se satisfaire d’avoir assuré l’essentiel. En ayant franchi la ligne dans le même temps que leurs rivaux les plus proches, Karl Platt et Urs Huber conservent leur solide avance au classement général portée désormais à 9’43 » à deux étapes du terme.

Classement 5ème étape :

1. Nicola Rohrbach (SUI)/Mathias Pfrommer (ALL, Centurion Vaude B) en 41h07’04 »
2. Karl Platt (ALL)/Urs Huber (SUI, Team Bulls) m.t.
3. Daniel Gismayr (AUT), Hermann Pernsteiner (AUT, Centurion Vaude) à 45 sec.
4. Samuele Porro (ITA)/Damiano Ferraro (ITA, Trek-Selle San Marco) à 56 sec.
5. Periklis Ilias (GRE)/Tiago Ferreira (POR, Dolomiti Superbike) à 3’12 »
6. Manuel Fumic (ALL)/Henrique Avancini (BRE, Cannondale Factory Racing) à 4’24 »
7. Jeremiah Bishop (USA)/Erik Kleinhans (AFS, Topeak Ergon Racing B) à 4’25 »
8. Simon Stiebjahn (ALL)/Tim Boehme (ALL, Team Bulls B) à 8’06 »
9. Darren Lill (AFS)/Waylon Woolcock (AFS, USN Purefit) à 9’53 »
10. Ivan Alvarez (ESP)/Fabian Rabesteiner (ITA, Trek-Selle San Marco B) à 10’58 »

Classement général :

1. Karl Platt (ALL)/Urs Huber (SUI, Team Bulls) en 21h37’46 »
2. Nicola Rohrbach (SUI)/Mathias Pfrommer (ALL, Centurion Vaude B) à 9’43 »
3. Samuele Porro (ITA)/Damiano Ferraro (ITA, Trek-Selle San Marco) à 17’00 »
4. Manuel Fumic (ALL)/Henrique Avancini (BRE, Cannondale Factory Racing) à 30’27 »
5. Periklis Ilias (GRE)/Tiago Ferreira (POR, Dolomiti Superbike) à 40’38 »
6. Simon Stiebjahn (ALL)/Tim Boehme (ALL, Team Bulls B) à 43’12 »
7. Darren Lill (AFS)/Waylon Woolcock (AFS, USN Purefit) à 45’01 »
8. Ivan Alvarez (ESP)/Fabian Rabesteiner (ITA, Trek-Selle San Marco B) à 50’00 »
9. Daniel Gismayr (AUT), Hermann Pernsteiner (AUT, Centurion Vaude) à 59’26 »
10. Jeremiah Bishop (USA)/Erik Kleinhans (AFS, Topeak Ergon Racing B) à 1h04’39 »

Cape Epic # 6. En six étapes, la Cape Epic a déjà sacré quatre vainqueurs différents ! Periklis Ilias et Tiago Ferreira (Dolomiti Superbike) ont pris leur tour sur les chemins en direction de Boschendal Wine Estate. Plutôt que de mener la chasse pendant une large partie des 72 kilomètres de course, le tandem greco-portugais a choisi l’inverse : partir en solitaire dès le début de l’étape. La tactique des deux hommes s’est avérée payante puisqu’après 45 kilomètres, la paire emmenée par l’ancien champion du monde XCM possédait déjà 40 secondes d’avance. La deuxième partie de l’étape leur a permis de consolider leur avance portée à près d’1’20 » sur la ligne sur Manuel Fumic et Henrique Avancini (Cannondale Factory Racing). 3ème, les leaders du classement général, Karl Platt et Urs Huber (Team Bulls) ont conforté leur avance.

Classement 6ème étape :

1. Periklis Ilias (GRE)/Tiago Ferreira (POR, Dolomiti Superbike) en 3H16’013
2. Manuel Fumic (ALL)/Henrique Avancini (BRE, Cannondale Factory Racing) à 1’19 »
3. Karl Platt (ALL)/Urs Huber (SUI, Team Bulls) à 3’22 »
4. Jeremiah Bishop (USA)/Erik Kleinhans (AFS, Topeak Ergon Racing B) à 4’48 »
5. Martin Gluth (ALL)/Sascha Weber (ALL, Novus OMX Pro) à 6’033
6. Konny Looser (SUI)/Martin Gujan (SUI, Wheeler-iXS Pro) à 7’523
7. Darren Lill (AFS)/Waylon Woolcock (AFS, USN Purefit) à 7’54 »
8. Daniel Gismayr (AUT)/Hermann Pernsteiner (AUT, Centurion Vaude) à 8’56 »
9. Nicola Rohrbach (SUI)/Mathias Pfrommer (ALL, Centurion Vaude B) à 8’593
10. Rudi Van Houts (PBS)/Hans Becking (PBS, CST Superior) à 9’023

Classement général :

1. Karl Platt (ALL)/Urs Huber (SUI, Team Bulls) en 24h57’10 »
2. Nicola Rohrbach (SUI)/Mathias Pfrommer (ALL, Centurion Vaude B) à 15’20 »
3. Samuele Porro (ITA)/Damiano Ferraro (ITA, Trek-Selle San Marco) à 23’19 »
4. Manuel Fumic (ALL)/Henrique Avancini (BRE, Cannondale Factory Racing) à 28’24 »
5. Periklis Ilias (GRE)/Tiago Ferreira (POR, Dolomiti Superbike) à 37’15 »
6. Darren Lill (AFS)/Waylon Woolcock (AFS, USN Purefit) à 49’32 »
7. Simon Stiebjahn (ALL)/Tim Boehme (ALL, Team Bulls B) m.t.
8. Ivan Alvarez (ESP)/Fabian Rabesteiner (ITA, Trek-Selle San Marco B) à 56’19 »
9. Daniel Gismayr (AUT)/Hermann Pernsteiner (AUT, Centurion Vaude) à 1h05’00 »
10. Jeremiah Bishop (USA)/Erik Kleinhans (AFS, Topeak Ergon Racing B) à 1h06’05 »

Touquet Raid Pas-de-Calais. Proche de mettre la clé sous la porte après la 15ème édition en avril dernier, le Touquet Raid Pas-de-Calais reviendra les 2 et 3 avril prochains pour une 16ème édition, en dépit des contraintes administratives toujours plus pesantes et des conditions budgétaires serrées. Pour fêter ce qui peut s’apparenter à un retour, un nouveau tracé sur la Côte d’Opale a été créé. Celui-ci serpentera à travers treize communes en direction du boulonnais. L’équipe organisatrice tâchant de faire de ce rendez-vous un événement grand public s’est attachée à tracer des boucles adaptées à tous les niveaux qui dévoileront les charmes de la station balnéaire du Pas-de-Calais. 300 équipes de deux sont attendues.

Harmonisation. Afin de développer encore davantage le VTT loisir déjà pratiqué par 4,5 millions de Français, les fédérations françaises de cyclisme (FFC) et de cyclotourisme (FFCT) ont décidé d’harmoniser leurs grilles de cotation des parcours VTT. Les deux entités définissaient déjà les normes de classement technique, de sécurité et d’équipements des itinéraires VTT. Désormais, la cotation de la difficulté sera définie sur la base d’un document unique validé par les deux fédérations pour une meilleure lisibilité. Quatre paramètres ont été pris en compte (la distance, le dénivelé, le type de voie, et la technique). Chacun de ces paramètres possédant plusieurs niveaux, quatre, sauf pour le type de voie qui en compte trois. En fonction de ces paramètres, les itinéraires seront classés du vert (le plus facile) au noir (le plus difficile) en passant par le bleu et le rouge.