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envoyé le 09/08/2018 08:56

Ne cherchez plus j'ai trouvé!.......A Besançon, wilier modèle 2019 aux bonnes cotes, je vais le chercher demain matin......énervé comme un gosse la veille de Noël......je vais pouvoir à nouveau envisager de vraies sorties, la 2ème batterie adaptable devant sortir avant la fin d'année.

Merci à tous pour vos conseils.......et si ça vous intéresse, je vous donnerai un avis après quelques sorties!

Merci encore

JCA

Très bien Jean Claude, beaucoup de plaisir avec ton nouveau vélo, et surtout viens nous dire comment çà roule!smiley wink

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envoyé le 09/08/2018 11:31

Bonjour Thierry,

Nouvelle aventure est peut être un peu fort! Disons prolonger la vie grâce au sport et le vélo est un atout de combat dans la vie. Qui n'a pas connu de galère sur son vélo? Et pour arriver au bout de ses objectifs il faut bagarrer ferme. Contre cette saloperie de maladie, c'est aussi un combat difficile mais l'ennemi est sournois!

Il y a certainement des cyclos atteints de maladie qui vont lire ces quelques mots, il faut se battre encore et toujours. Le combat est inégal mais il faut garder le moral!! Et moi je suis tout content de , modestement , remonter le Ballon d'Alsace ou autres cols vosgiens. Objectif modeste certes mais important pour le moral. Autres objectifs, organiser un 3ème GRAND HUIT VOSGIEN et un 11ème REV!smiley lol

Merci à vous. Vive le vélo et vive la vie! Bonne route à tous.

J'aimerais bien aller dans la région fin du mois ou vers septembre. A confirmer car je suis fauché et donc voilà, mais le cas échéant, je ferais bien volontiers un tour avec toi! 

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envoyé le 10/08/2018 14:30

Ne cherchez plus j'ai trouvé!.......A Besançon, wilier modèle 2019 aux bonnes cotes, je vais le chercher demain matin......énervé comme un gosse la veille de Noël......je vais pouvoir à nouveau envisager de vraies sorties, la 2ème batterie adaptable devant sortir avant la fin d'année.

Merci à tous pour vos conseils.......et si ça vous intéresse, je vous donnerai un avis après quelques sorties!

Merci encore

JCA

alors ce VAE tu l'a JC  ?

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envoyé le 10/08/2018 15:31

alors ce VAE tu l'a JC  ?

Bonjour,

Oui je l'ai depuis hier, premiers tours de roues ce matin. 50 kms vallonnés pour une prise en main. Et c'est super comme sensation. Un"vrai" vélo Wilier qui est déjà un signe de qualité avec une assistance très discrète et très facile à faire fonctionner. Pas de sensation de lourdeur comme avec mon vtt électrique KTM , possibilité de danseuse normale quasi impossible sur un vtt et surtout sur le plat il n'y a que quelques kgs en plus à tirer du fait du poids "léger" de moins de 12 kgs avec l'assistance. Confortable comme un Wilier normal. Le seul "reproche" c'est qu'il faut être "branché" smarphone pour avoir toutes les données en temps réel et principalement le solde de la batterie ce qui est important. Cette petite manoeuvre sera complétée par mon fils plus au fait que moi et tout sera nickel.

Et pour moi, nouveauté, retour aux roues de 700 que j'avais abandonnées depuis plus de 15 ans pour des 650, mais ça a été.

De plus en bleu, couleur nouvelle je crois, il est magnifique. Voilà, j'espère en profiter longtemps car les sensations sont parfaites et psychologiquement c'est encourageant pour aller.....plus haut.

Demain de bonne heure je vais le tester dans les pré Vosges, dans de petits cols et ....fouette cocher!! Que du bonheur!

Bonne fin de journée.

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envoyé le 10/08/2018 22:11

Bonjour,

Oui je l'ai depuis hier, premiers tours de roues ce matin. 50 kms vallonnés pour une prise en main. Et c'est super comme sensation. Un"vrai" vélo Wilier qui est déjà un signe de qualité avec une assistance très discrète et très facile à faire fonctionner. Pas de sensation de lourdeur comme avec mon vtt électrique KTM , possibilité de danseuse normale quasi impossible sur un vtt et surtout sur le plat il n'y a que quelques kgs en plus à tirer du fait du poids "léger" de moins de 12 kgs avec l'assistance. Confortable comme un Wilier normal. Le seul "reproche" c'est qu'il faut être "branché" smarphone pour avoir toutes les données en temps réel et principalement le solde de la batterie ce qui est important. Cette petite manoeuvre sera complétée par mon fils plus au fait que moi et tout sera nickel.

Et pour moi, nouveauté, retour aux roues de 700 que j'avais abandonnées depuis plus de 15 ans pour des 650, mais ça a été.

De plus en bleu, couleur nouvelle je crois, il est magnifique. Voilà, j'espère en profiter longtemps car les sensations sont parfaites et psychologiquement c'est encourageant pour aller.....plus haut.

Demain de bonne heure je vais le tester dans les pré Vosges, dans de petits cols et ....fouette cocher!! Que du bonheur!

Bonne fin de journée.

Super Jean Claude! Je te souhaite beaucoup de plaisir avec ton Wilier!

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envoyé le 11/08/2018 07:55

Bonjour,

Oui je l'ai depuis hier, premiers tours de roues ce matin. 50 kms vallonnés pour une prise en main. Et c'est super comme sensation. Un"vrai" vélo Wilier qui est déjà un signe de qualité avec une assistance très discrète et très facile à faire fonctionner. Pas de sensation de lourdeur comme avec mon vtt électrique KTM , possibilité de danseuse normale quasi impossible sur un vtt et surtout sur le plat il n'y a que quelques kgs en plus à tirer du fait du poids "léger" de moins de 12 kgs avec l'assistance. Confortable comme un Wilier normal. Le seul "reproche" c'est qu'il faut être "branché" smarphone pour avoir toutes les données en temps réel et principalement le solde de la batterie ce qui est important. Cette petite manoeuvre sera complétée par mon fils plus au fait que moi et tout sera nickel.

Et pour moi, nouveauté, retour aux roues de 700 que j'avais abandonnées depuis plus de 15 ans pour des 650, mais ça a été.

De plus en bleu, couleur nouvelle je crois, il est magnifique. Voilà, j'espère en profiter longtemps car les sensations sont parfaites et psychologiquement c'est encourageant pour aller.....plus haut.

Demain de bonne heure je vais le tester dans les pré Vosges, dans de petits cols et ....fouette cocher!! Que du bonheur!

Bonne fin de journée.

ok pour le retour  JC bonnes ballades !

Étonnant qu'il n'y est pas d'origine un compteur-batterie ....

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envoyé le 11/08/2018 07:59

ok pour le retour  JC bonnes ballades !

Étonnant qu'il n'y est pas d'origine un compteur-batterie ....

Très content pour toi Jean-Claude. Désolé Sylvain, ma réponse était pour notre ami Jean-Claude.

Bon vélo.

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envoyé le 11/08/2018 08:04

Très content pour toi Jean-Claude. Désolé Sylvain, ma réponse était pour notre ami Jean-Claude.

Bon vélo.

non mé çavapaça !!! smiley lol

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envoyé le 11/08/2018 19:40

Un des meilleurs grimpeurs de l'histoire roule maintenant en VAE:

https://www.maurienne.tv/index.php?tag/Lucien%20Van%20Impe

Bonjour

Ca fait toujours plaisir de revoir un champion.....mais le "petit" VAN iMPE a pris beaucoup beaucoup de poids et ça ne pardonne pas. Il aurait dû prendre un WILIER VAE.....smiley lol.

Le VTT VAE ne donne pas la même impression qu'un route VAE. Il ne semble pas très à l'aise sur ce vélo! Pas facile à vivre pour lui qui grimpait comme un chamois, mais c'est "la roue qui tourne".

En tous cas merci pour la vidéo;

Ce matin test plus poussé pour mon Willier, en montagne. La batterie supporte très bien les 1000 m de dénivelé. Je suis rentré après 75 kms ET plus de 1000 D+ et il restait encore de l'énergie......dans la batterie et dans le bonhomme. Avec 2 batteries, bonjour les belles sorties en montagne!!

Bonne soirée

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envoyé le 12/08/2018 08:10

Bonjour

Ca fait toujours plaisir de revoir un champion.....mais le "petit" VAN iMPE a pris beaucoup beaucoup de poids et ça ne pardonne pas. Il aurait dû prendre un WILIER VAE.....smiley lol.

Le VTT VAE ne donne pas la même impression qu'un route VAE. Il ne semble pas très à l'aise sur ce vélo! Pas facile à vivre pour lui qui grimpait comme un chamois, mais c'est "la roue qui tourne".

En tous cas merci pour la vidéo;

Ce matin test plus poussé pour mon Willier, en montagne. La batterie supporte très bien les 1000 m de dénivelé. Je suis rentré après 75 kms ET plus de 1000 D+ et il restait encore de l'énergie......dans la batterie et dans le bonhomme. Avec 2 batteries, bonjour les belles sorties en montagne!!

Bonne soirée

Il ne semble pas très à l'aise sur ce vélo!

Si ses propos sont exacts, il n'aurait plus roulé depuis 25 ans… Et comme tu dis, il a pris du poids !

Mais je suis certain qu'il pourrait encore en remontrer à pas mal de cyclos du dimanche s'il se remettait à s'entraîner un peu smiley wink

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envoyé le 12/08/2018 08:21

Bonjour

Ca fait toujours plaisir de revoir un champion.....mais le "petit" VAN iMPE a pris beaucoup beaucoup de poids et ça ne pardonne pas. Il aurait dû prendre un WILIER VAE.....smiley lol.

Le VTT VAE ne donne pas la même impression qu'un route VAE. Il ne semble pas très à l'aise sur ce vélo! Pas facile à vivre pour lui qui grimpait comme un chamois, mais c'est "la roue qui tourne".

En tous cas merci pour la vidéo;

Ce matin test plus poussé pour mon Willier, en montagne. La batterie supporte très bien les 1000 m de dénivelé. Je suis rentré après 75 kms ET plus de 1000 D+ et il restait encore de l'énergie......dans la batterie et dans le bonhomme. Avec 2 batteries, bonjour les belles sorties en montagne!!

Bonne soirée

On ne peut que te souhaiter bien du plaisir, JC. Si le VAE est de temps à autre décrié, j'y vois justement un outil magique pour mettre ou remettre sur le vélo des personnes qui n'ont pas encore, ou qui n 'ont malheureusement plus la capacité de faire du vélo musculaire ailleurs que sur la digue le long de la mer.

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envoyé le 12/08/2018 12:05

Bonjour

Ca fait toujours plaisir de revoir un champion.....mais le "petit" VAN iMPE a pris beaucoup beaucoup de poids et ça ne pardonne pas. Il aurait dû prendre un WILIER VAE.....smiley lol.

Le VTT VAE ne donne pas la même impression qu'un route VAE. Il ne semble pas très à l'aise sur ce vélo! Pas facile à vivre pour lui qui grimpait comme un chamois, mais c'est "la roue qui tourne".

En tous cas merci pour la vidéo;

Ce matin test plus poussé pour mon Willier, en montagne. La batterie supporte très bien les 1000 m de dénivelé. Je suis rentré après 75 kms ET plus de 1000 D+ et il restait encore de l'énergie......dans la batterie et dans le bonhomme. Avec 2 batteries, bonjour les belles sorties en montagne!!

Bonne soirée

Hello, Oui Van Impe comme beaucoup d'anciens pros n'était pas remonté sur un vélo depuis des années, aimant bien la bière et les bonnes choses, avec le poids des ans son poids à lui s'en est ressenti.

On a beau avoir été l'un des meilleurs grimpeurs de l'histoire, la nature a ses règles et il ne peut maintenant monter ces cols avec la seule force de ses jambes.

Donc le VAE est une excellente solution pour lui et d'autres.

Le VAE est un bon vélo pour qui veut profiter de certaines routes sans en avoir trop les capacités ou l'envie de se faire trop mal sur un vélo ainsi reste le plaisir du deux roues non polluant, c est aussi de l'exercice, donc pour ma part je trouve ça très bien.

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envoyé le 12/08/2018 12:27

On ne peut que te souhaiter bien du plaisir, JC. Si le VAE est de temps à autre décrié, j'y vois justement un outil magique pour mettre ou remettre sur le vélo des personnes qui n'ont pas encore, ou qui n 'ont malheureusement plus la capacité de faire du vélo musculaire ailleurs que sur la digue le long de la mer.

C'est rigolo ça, ce nouveau concept de "vélo musculaire".

Je n'y aurais jamais pensé, en fait, c'est le monde à l'envers. Mais je vois désormais mon vélo et surtout mes super muscles avec un autre regard maintenant :-)

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envoyé le 12/08/2018 21:22

C'est rigolo ça, ce nouveau concept de "vélo musculaire".

Je n'y aurais jamais pensé, en fait, c'est le monde à l'envers. Mais je vois désormais mon vélo et surtout mes super muscles avec un autre regard maintenant :-)

On ne se fout pas de la tronche des copains, sans quoi, la béarnaise et les bonnes grosses frites, tu sais où la trouver smiley mr-green

Le vélo qualifié de musculaire, c'est une façon propre de nommer un vélo ne bénéficiant pas d'une assistance électrique. 

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envoyé le 13/08/2018 06:59

On ne se fout pas de la tronche des copains, sans quoi, la béarnaise et les bonnes grosses frites, tu sais où la trouver smiley mr-green

Le vélo qualifié de musculaire, c'est une façon propre de nommer un vélo ne bénéficiant pas d'une assistance électrique. 

Bonjour,

Tout à fait juste l'expression et je la trouve adaptée. D'ailleurs dans des anciennes définitions de la bicyclette, on disait je crois "à propulsion musculaire". Et encore une fois vive le VAE route tel qu'il se conçoit de plus en plus maintenant. Ca redonne le goût du "vrai" vélo. Il y a d'ailleurs des cyclos qui "admettent" les VAE.....de là à faire des classements spécifiques......pourquoi pas?

Bonne journée

 

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envoyé le 13/08/2018 09:25

Bonjour

Ca fait toujours plaisir de revoir un champion.....mais le "petit" VAN iMPE a pris beaucoup beaucoup de poids et ça ne pardonne pas. Il aurait dû prendre un WILIER VAE.....smiley lol.

Le VTT VAE ne donne pas la même impression qu'un route VAE. Il ne semble pas très à l'aise sur ce vélo! Pas facile à vivre pour lui qui grimpait comme un chamois, mais c'est "la roue qui tourne".

En tous cas merci pour la vidéo;

Ce matin test plus poussé pour mon Willier, en montagne. La batterie supporte très bien les 1000 m de dénivelé. Je suis rentré après 75 kms ET plus de 1000 D+ et il restait encore de l'énergie......dans la batterie et dans le bonhomme. Avec 2 batteries, bonjour les belles sorties en montagne!!

Bonne soirée

Un bon achat que tu a fais JC !  

tu a utilisé quelle puissance sur ta sortie , tout en électrique ? et tu a quelle moyenne sur tes 75km ? 

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envoyé le 13/08/2018 09:27

Un des meilleurs grimpeurs de l'histoire roule maintenant en VAE:

https://www.maurienne.tv/index.php?tag/Lucien%20Van%20Impe

boire&manger ou pédaler il faut choisir  smiley mr-green

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envoyé le 13/08/2018 10:17

boire&manger ou pédaler il faut choisir  smiley mr-green

boire&manger ou pédaler il faut choisir 

Il faut boire et manger pour pouvoir pédaler smiley money-mouth

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envoyé le 13/08/2018 11:58

Un bon achat que tu a fais JC !  

tu a utilisé quelle puissance sur ta sortie , tout en électrique ? et tu a quelle moyenne sur tes 75km ? 

Il y a 4 niveaux d'assistance. Le niveau 0, vert, orange et rouge. En route vallonnée j'utilise le niveau vert, en montée comme par exemple le col des Croix qui fait 5,5 kms entre 5 et 6% j'utilise vert et orange et dans les pentes plus fortes supérieures à 7% je fais appel au rouge parfois. J'utilise au max mes gambettes mais encore une fois c'est une sensation extraordinaire de se sentir "soutenu" quand il faut. Les 75 kms avec 1200 D+ je les ai faits en un peu plus de 3H, rien d'extraordinaire, j'ai "ménagé" la batterie ne connaissant pas encore bien ses possibilités mais je me suis surtout fait plaisir en faisant des efforts physiques importants tout en étant certain d'arriver à bon port.

Je n'ai pas encore le détail précis de l'utilisation car j'attends sur mon fils pour qu'il m'installe l'application connectée entre le vélo et mon smartphone.

Je suis content de mon achat, de pouvoir envisager des sorties vraiment longues quand j'aurai la 2ème batterie, et aussi de rouler sans complexe avec mon club. Le seul souci si on peut dire, commun à tous les VAE c'est qu'à 25 kmh, le moteur se coupe......mais monter le Ballon d'Alsace à 25kmh......c'est bien!!smiley lol

Et peut être verra t on dans l'avenir, au sommet des cols, les charmantes épouses qui donneront une batterie de rechange à leur "vieux" mari avec un bidon! C'est le progrès!!

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envoyé le 13/08/2018 15:15

Il y a 4 niveaux d'assistance. Le niveau 0, vert, orange et rouge. En route vallonnée j'utilise le niveau vert, en montée comme par exemple le col des Croix qui fait 5,5 kms entre 5 et 6% j'utilise vert et orange et dans les pentes plus fortes supérieures à 7% je fais appel au rouge parfois. J'utilise au max mes gambettes mais encore une fois c'est une sensation extraordinaire de se sentir "soutenu" quand il faut. Les 75 kms avec 1200 D+ je les ai faits en un peu plus de 3H, rien d'extraordinaire, j'ai "ménagé" la batterie ne connaissant pas encore bien ses possibilités mais je me suis surtout fait plaisir en faisant des efforts physiques importants tout en étant certain d'arriver à bon port.

Je n'ai pas encore le détail précis de l'utilisation car j'attends sur mon fils pour qu'il m'installe l'application connectée entre le vélo et mon smartphone.

Je suis content de mon achat, de pouvoir envisager des sorties vraiment longues quand j'aurai la 2ème batterie, et aussi de rouler sans complexe avec mon club. Le seul souci si on peut dire, commun à tous les VAE c'est qu'à 25 kmh, le moteur se coupe......mais monter le Ballon d'Alsace à 25kmh......c'est bien!!smiley lol

Et peut être verra t on dans l'avenir, au sommet des cols, les charmantes épouses qui donneront une batterie de rechange à leur "vieux" mari avec un bidon! C'est le progrès!!

75km et 1200m D+ c'est déjà sympa comme sortie !  avec ta futur 2éme batterie ça va faire des supers sorties montagneuses ......

sur la plat les 30km/h sans AE sont largement possible si bon revêtement et vent dans le dos  smiley mr-green

 

 

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envoyé le 13/08/2018 15:24

boire&manger ou pédaler il faut choisir 

Il faut boire et manger pour pouvoir pédaler smiley money-mouth

oui j'aurais du mettre boire&manger et ne pas pédaler il faut choisir ...smiley wink

Quand on est sportif on a l'habitude de beaucoup boire et manger , si l'on arrête le sport et que l'on devient sédentaire bonjour les dégâts ! 

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envoyé le 13/08/2018 16:28

oui j'aurais du mettre boire&manger et ne pas pédaler il faut choisir ...smiley wink

Quand on est sportif on a l'habitude de beaucoup boire et manger , si l'on arrête le sport et que l'on devient sédentaire bonjour les dégâts ! 

Je connais trois personnes qui roulent en VAE, tous par hasard avec le même Giant. Le premier s'est fait opérer du cœur il n'a pas le droit à l'effort, donc même en VAE, il se promène. Les deux autres sont des personnes âgées de plus de 70 ans qui veulent continuer à rouler le dimanche matin dans le groupe A, c'est à dire +/- 90/100 bornes à +/- 30 km/h de moyenne. L'avantage de ces deux là, c'est qu'ils savent rouler en groupe et roulent droit donc pas de problème. Ils s'en servent en se mettant simplement au niveau des non-assistés. Ils étaient descendus dans le groupe B par défaut et lucidité, mais ils ont le savoir faire et le savoir être du groupe A. L'un deux m'a dit qu'avant dans le groupe B il faisait 70 bornes environ à 27 km/h de moyenne environ. Maintenant il fait 100 bornes à 30 de moyenne en forçant 40% de moins. C'est ce qu'il dit. Tous sont très satisfait de leur acquisition. A la relance et à la bagarre ils perdent quand même, il manque le jump, la vivacité, le réflexe, la gestuelle et la pugnacité. Le vélo ne fait pas tout. N'est pas Froome qui veut à partir du moment ou il faut pédaler pour avancer.

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envoyé le 13/08/2018 17:16

Je connais trois personnes qui roulent en VAE, tous par hasard avec le même Giant. Le premier s'est fait opérer du cœur il n'a pas le droit à l'effort, donc même en VAE, il se promène. Les deux autres sont des personnes âgées de plus de 70 ans qui veulent continuer à rouler le dimanche matin dans le groupe A, c'est à dire +/- 90/100 bornes à +/- 30 km/h de moyenne. L'avantage de ces deux là, c'est qu'ils savent rouler en groupe et roulent droit donc pas de problème. Ils s'en servent en se mettant simplement au niveau des non-assistés. Ils étaient descendus dans le groupe B par défaut et lucidité, mais ils ont le savoir faire et le savoir être du groupe A. L'un deux m'a dit qu'avant dans le groupe B il faisait 70 bornes environ à 27 km/h de moyenne environ. Maintenant il fait 100 bornes à 30 de moyenne en forçant 40% de moins. C'est ce qu'il dit. Tous sont très satisfait de leur acquisition. A la relance et à la bagarre ils perdent quand même, il manque le jump, la vivacité, le réflexe, la gestuelle et la pugnacité. Le vélo ne fait pas tout. N'est pas Froome qui veut à partir du moment ou il faut pédaler pour avancer.

Ok 

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envoyé le 13/08/2018 20:11

Je connais trois personnes qui roulent en VAE, tous par hasard avec le même Giant. Le premier s'est fait opérer du cœur il n'a pas le droit à l'effort, donc même en VAE, il se promène. Les deux autres sont des personnes âgées de plus de 70 ans qui veulent continuer à rouler le dimanche matin dans le groupe A, c'est à dire +/- 90/100 bornes à +/- 30 km/h de moyenne. L'avantage de ces deux là, c'est qu'ils savent rouler en groupe et roulent droit donc pas de problème. Ils s'en servent en se mettant simplement au niveau des non-assistés. Ils étaient descendus dans le groupe B par défaut et lucidité, mais ils ont le savoir faire et le savoir être du groupe A. L'un deux m'a dit qu'avant dans le groupe B il faisait 70 bornes environ à 27 km/h de moyenne environ. Maintenant il fait 100 bornes à 30 de moyenne en forçant 40% de moins. C'est ce qu'il dit. Tous sont très satisfait de leur acquisition. A la relance et à la bagarre ils perdent quand même, il manque le jump, la vivacité, le réflexe, la gestuelle et la pugnacité. Le vélo ne fait pas tout. N'est pas Froome qui veut à partir du moment ou il faut pédaler pour avancer.

Leurs VAE sont légaux, c'est-à-dire que leur assistance s'interrompt au-delà de 25 km/h ? Parce qu'il faut souvent rouler vers 35-40 pour terminer à une moyenne de 30.

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