
Sécurité. Trois mois après le décès accidentel d’Antoine Demoitié sur Gand-Wevelgem et trois semaines après le grave accident qui a impacté une vingtaine de coureurs au Tour de Belgique, et dont on ignore encore quelles resteront les séquelles pour Stig Broeckx, la Royale Ligue Vélocipédique Belge (RLVB) a annoncé l’adoption de plusieurs mesures visant à améliorer la sécurité sur les courses cyclistes organisées en Belgique. Si ces mesures ne concernent pas encore le peloton pro, régi en priorité par l’Union Cycliste Internationale, elles entreront en vigueur au 15 juillet sur l’ensemble des courses amateurs, toutes catégories confondues. Parmi les mesures adoptées figurent d’un côté une limitation du nombre d’engagés, de l’autre de nouvelles règles quant au dépassement à moto des signaleurs mobiles et à la présence d’invités à bord des véhicules suiveurs.
Mark Cavendish. Quand Bouhanni, Degenkolb et Kristoff ont choisi le Dauphiné, Sagan le Tour de Suisse, Greipel et Kittel le Ster ZLM Toer, et Coquard et Démare la Route du Sud, Mark Cavendish (Dimension Data) pensait retrouver de la confiance en vue du Tour de France en participant au Tour de Slovénie. Malheureusement le sprinteur britannique n’a pas été en mesure de s’y comporter comme il le voulait, malade et contraint hier à l’abandon. Un contretemps fâcheux pour celui qui mixe route et piste cette saison dans l’espoir de défendre les couleurs de la Grande-Bretagne dans l’omnium aux Jeux Olympiques de Rio (il s’était classé 6ème aux Championnats du Monde de Londres en mars avant de rafler un nouveau titre sur l’américaine avec Bradley Wiggins). A deux semaines du départ du Tour de France, Mark Cavendish compte quatre victoires sur route cette saison : une étape et le classement général du Tour du Qatar, une étape du Tour de Croatie et une étape du Tour de Californie.
