Les Nordistes de Cofidis entament avec Orbea leur troisième année de collaboration. Et c’est au guidon du nouvel Orca que Nacer Bouhanni et ses coéquipiers défendront le soleil de la formation française. Aperçu à compter du Tour de France 2016, le châssis remodelé du modèle vedette du fabricant espagnol sera l’arme absolue des coureurs de Cofidis. Un travail particulier a été apporté à l’aérodynamisme du cadre, la marque annonçant un gain de 4 watts et 4 secondes par kilomètre grâce à la nouvelle fourche Freeflow. A noter que deux configurations seront proposées aux coureurs dans les semaines à venir. Quand la première sera en SRM avec dérailleurs et poignées Shimano, la seconde, qui sera prochainement utilisée en course, proposera un groupe complet électronique FSA : le tout nouveau K-Force WE.

L’Orbea Orca de Cofidis :

• Cadre : Orbea Orca
• Fourche : Orbea Freeflow
• Pédalier : FSA K-Force Light
• Dérailleur avant : Shimano Dura Ace Di2 11v
• Dérailleur arrière : Shimano Dura Ace Di2 11v
• Manettes : Shimano Dura Ace Di2 11v
• Freins : FSA SLK
• Roues : Vision
• Boyaux : Kenda SC
• Potence : FSA OS-99
• Cintre : FSA K-Force
• Selle : Prologo Navo Ego
• Tige de selle : FSA K-Force Light
• Pédales : Look Kéo 2 Blade
• Porte-bidons : Tacx
• Capteur de puissance : SRM

L’Orbea Orca de Cofidis (configuration FSA K-Force WE) :

• Cadre : Orbea Orca
• Fourche : Orbea Freeflow
• Pédalier : FSA K-Force WE 
• Dérailleur avant : FSA K-Force WE
• Dérailleur arrière : FSA K-Force WE
• Manettes : FSA K-Force WE
• Freins : FSA SLK
• Roues : Vision
• Boyaux : Kenda SC
• Potence : FSA OS-99
• Cintre : FSA K-Force
• Selle : Prologo Navo Ego
• Tige de selle : FSA K-Force Light
• Pédales : Look Kéo 2 Blade
• Porte-bidons : Tacx