Time Scylon Ulteam 30. Pour son 30ème anniversaire, le fabricant Time a imaginé un nouveau vélo d’exception : une édition très haut de gamme limitée à cent exemplaires symbolisant à la fois le passé et l’avenir de la marque. Le Scylon Ulteam 30 intègre les meilleures technologies issues de la recherche et de l’innovation française (tressage des fibres de carbone, fourche Aktiv, système Direct Link, cintre et potence en carbone RTM), alliées aux meilleurs composants (groupes et roues haut de gamme, capteur de puissance intégre?), ce qui permet à ce vélo d’atteindre une nouvelle frontière en termes de performance, de confort et de design ! Méticuleusement imaginé afin de créer un ensemble sans équivalent, il offre aux cyclistes la possibilité de rouler plus vite avec une sensation de confort inégalée ! Coût de ce bijou : 14999 € en Dura Ace Di2, 15999 euros en Super Record EPS. – www.time-sport.com

Selle Royal Kids. Selle Royal élargit sa gamme de selles pour s’adresser désormais à la jeune génération avec quatre modèles destinés aux enfants et disponibles à compter de novembre 2016. La gamme Kids de Selle Royal comprend la Froggy (une selle unisexe pour des vélos de 12-16″), la Ben et la Candy (respectivement pour les filles et les garçons, avec une légère adaptation aux morphologies, et des vélos de 16-24″), et la Hello (dessinée pour des vélos unisexes de 24″). Ces nouvelles selles destinées aux enfants sont entièrement confectionnées à la main et remplies de mousse souple. Une façon pour Selle Royal d’encourager les enfants à pratiquer le cyclisme, qu’elle qu’en soit sa forme. 9,90 €. – www.selleroyal.com/junior

Schwalbe Tire Booster. Pour un montage fiable et aisé sans compresseur, Schwalbe propose dorénavant son Tire Booster, né de la coopération avec la nouvelle entreprise britannique Airshot. Celui-ci permet de gonfler rapidement le pneu avec une pression allant jusqu’à 11 bars. Le pneu adhère ainsi immédiatement à la jante pour en assurer une étanchéité totale et uniforme. D’un poids de 435 grammes seulement, ce qui permet de l’emmener partout, le Tire Booster représente un net avantage pour le montage tubeless. En cas de besoin, un adaptateur spécial peut être utilisé pour un débit d’air encore supérieur. Dans ce cas, il suffit de retirer le corps de valve et de visser directement l’adaptateur sur cette dernière pour maximiser l’arrivée d’air. Le Tire Booster Schwalbe sera disponible auprès des revendeurs spécialisés à partir de décembre 2016, au prix de 59,90 €. – www.schwalbe.com

Eddy. En 2015, François Paoletti s’est lancé dans la roue d’Eddy Merckx en parcourant les neuf plus grandes classiques dans leur version de 1973 : Milan-San Remo, le Tour des Flandres, Gand-Welvelgem, l’Amstel Gold Race, Paris-Roubaix, la Flèche Wallonne, Liège-Bastogne-Liège, Paris-Tours et le Tour de Lombardie. Un voyage sportif et en même temps spirituel, le dialogue à distance avec le champion se transformant plus sûrement en un dialogue avec soi-même. De cette expérience, le cycliste amateur en a fait un livre, « Eddy » (Editions Rossolis) dont la préface est signée Eddy Merckx ! Au fil des pages, le parcours de François Paoletti sur les tracés de 1973 devient une aventure. Des rencontres se nouent, l’auteur observe le monde qu’il traverse mais réfléchit aussi à ce qui se passe en lui. La sortie du livre est prévue le 20 novembre 2016. – www.rossolis.ch